一种高速动车碳纤维复合材料设备舱横梁及其制作方法

摘要

本发明公开了一种高速动车碳纤维复合材料设备舱横梁及其制作方法，包括上缘条、左腹板、右腹板、中间的轻质泡沫和下缘条，所述上缘条、左腹板、右腹板和下缘条均以碳纤维预浸料为原材料，采用热压罐工艺一体成型，所述轻质泡沫采用PVC泡沫或PET泡沫。相比现有的铝合金材质横梁减重达30％‑65％，同时具有强度高、热膨胀系数低、阻燃性能好、抗疲劳性能优越的特点。本发明采用热压罐工艺一体成型，可以精确控制产品的树脂含量，降低产品的内部孔隙率，工艺简单易于操作，成型时间短，产品尺寸精确可控、表面光滑平整、易于日常维护保养，适合大批量生产。

主权项

一种高速动车碳纤维复合材料设备舱横梁，包括上缘条、左腹板、右腹板、中间的轻质泡沫和下缘条，其特征在于，所述上缘条、左腹板、右腹板和下缘条均以碳纤维单向预浸料和碳纤维织物预浸料为原材料采用热压罐工艺一体成型制备。