发明名称 |
一种车辆联动防撞减振器 |
摘要 |
一种车辆联动防撞减振器,包括设置在车辆前部的主支座、设置在车辆其它部位的副支座和防撞块,主支座和副支座内具有多个滑槽,每个滑槽内设置有弹簧和滑块,滑槽的前后壁具有导向孔,防撞块和滑块上安装有顶杆,顶杆通过导向孔与相邻的滑块接触。主支座与副支座通过钢丝绳连接,钢丝绳的变向转折处设置有滑轮,通过钢丝绳传力。当把该减震器使用在汽车上,汽车受到撞击时,防撞块受力,防撞块上的顶杆推动滑槽内的滑块压缩弹簧;同时,滑块上的顶杆推动第二个滑槽内的滑块压缩弹簧,依次类推;主支座内的滑块滑动时,通过钢丝绳拉动副支座内的滑块压缩弹簧;通过主支座和多个副支座的配合,可以起到很好减震作用,对车体和车内的人起到很好的保护作用。 |
申请公布号 |
CN206129978U |
申请公布日期 |
2017.04.26 |
申请号 |
CN201620313073.0 |
申请日期 |
2016.04.14 |
申请人 |
张家界航空工业职业技术学院;田贵俊 |
发明人 |
田贵俊;李铁军;郭紫贵 |
分类号 |
F16F15/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/04(2006.01)I |
代理机构 |
张家界市慧诚商标专利事务所 43209 |
代理人 |
田儒喜 |
主权项 |
一种车辆联动防撞减振器,包括设置在车辆前部的主支座和防撞块,其特征在于,主支座内具有至少一个滑槽,每个滑槽内设置有弹簧和滑块,滑槽的前后壁具有导向孔,防撞块和滑块上安装有顶杆,顶杆通过导向孔与相邻的滑块接触;该减振器还包括设置在车辆其它部位的副支座,副支座内具有至少一个滑槽,每个滑槽内设置有滑块和弹簧,滑槽的前后壁具有导向孔,滑块上安装有顶杆,顶杆通过导向孔与相邻的滑块接触;主支座与副支座通过钢丝绳连接,钢丝绳的变向转折处设置有滑轮,通过钢丝绳传力。 |
地址 |
427000 湖南省张家界市永定区大庸桥办事处热水坑 |