发明名称 用于对电动或混合动力车辆的牵引电池充电的设备和方法
摘要 一种用于对电动或混合动力车辆牵引电池的充电的设备和方法。本发明涉及用于对电动或混合动力车辆的牵引电池(2)充电的设备(1),包括至少一个牵引电池(2),具有电感(L1‑L3)(其具有公共接线(8))的电动机(4),以及变流器(3),其中变流器(3)在牵引电池(2)和电动机(4)之间布置并且具有正和负接线(6,7),其中变流器(3)将牵引电池(2)的直流电压转变成用于电动机(4)的至少一个交流电压用于发动机运行并且电动机(4)的至少一个交流电压转变成用于牵引电池(2)的直流电压用于发电机运行,其中设备(1)具有接线(9,10)用于连接整流器(5),其中整流器(5)具有用于连接到一相或多相外部交流电压网络的交流电压接线侧(11)和具有至少一个正和负接线(13,14)的直流电压接线侧(12),其中直流电压接线侧(12)上的至少一个接线(13,14)可与电感(L1‑L3)的公共接线(8)相连,其中设置开关元件(21),通过开关元件(21)在充电运行中将牵引电池(3)的极(16,17)与具有相反的极性的整流器(5)上的接线(10,9)和电感(L1‑L3)的公共接线(8)相连,其中整流器(5)上的其他接线(9,10)与标号相符地与变流器(3)的接线(6,7)相连,以及用于对电动或混合动力车辆的牵引电池(2)充电的方法。
申请公布号 CN103931093B 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201280056753.3 申请日期 2012.11.12
申请人 大众汽车有限公司 发明人 P.康拉德
分类号 H02M1/10(2006.01)I;H02M3/158(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 主分类号 H02M1/10(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 徐予红;刘春元
主权项 一种用于对电动或混合动力车辆的牵引电池(2)充电的设备(1),包括至少一个牵引电池(2)、具有电感(L1‑L3)的电动机(4)以及变流器(3),所述电感(L1‑L3)具有公共接线(8),其中变流器(3)在牵引电池(2)和电动机(4)之间布置并且具有正和负接线(6,7),其中变流器(3)将牵引电池(2)的直流电压转变成用于电动机(4)的至少一个交流电压用于发动机运行并且将电动机(4)的至少一个交流电压转变成用于牵引电池(2)的直流电压用于发电机运行,其中设备(1)具有接线(9,10)以用于连接整流器(5),其中整流器(5)具有用于连接到一相或多相外部交流电压网络的交流电压接线侧(11)和具有至少一个正和负接线(13,14)的直流电压接线侧(12),其中直流电压接线侧(12)上的至少一个接线(13,14)能与电感(L1‑L3)的公共接线(8)相连,其特征在于,设置开关元件(21),通过所述开关元件(21)在充电运行中牵引电池(2)的极(16,17)与具有相反极性的整流器(5)上的接线(10,9)和电感(L1‑L3)的公共接线(8)相连,其中整流器(5)上的其他接线(9,10)以符号相符的方式与变流器(3)的接线(6,7)相连。
地址 德国沃尔夫斯堡