发明名称 |
燃料电池氢动力汽车 |
摘要 |
本发明公开了一种燃料电池氢动力汽车,旨在解决现有的氢燃料动力汽车整车加氢不便,使用过程中存在安全隐患,而且整车结构紧凑性差,装配不便的不足。该发明包括车架,车架前端安装有甲醇制氢重整器、燃料电池、DC/DC转换器、电机驱动系统、整车散热系统,车架后端安装有甲醇箱,车架上靠近中间位置安装有锂离子动力电池,甲醇箱通过管道连接甲醇制氢重整器,甲醇制氢重整器给燃料电池提供氢气,燃料电池通过DC/DC转换器与锂离子电池并联在一起给电机驱动系统供电。它由安装在汽车上的甲醇制氢重整装置提供氢气,不需要加氢,省去了氢气罐,汽车使用过程中更加安全可靠;而且整车结构紧凑性好,装配方便,连接可靠。 |
申请公布号 |
CN106585395A |
申请公布日期 |
2017.04.26 |
申请号 |
CN201610998215.6 |
申请日期 |
2016.11.11 |
申请人 |
浙江吉利控股集团有限公司;上海华普汽车有限公司 |
发明人 |
周晓兵;韦道军;许俊;余卫 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B62D21/15(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种燃料电池氢动力汽车,包括车架(1),其特征是,车架前端安装有甲醇制氢重整器(2)、燃料电池(3)、DC/DC转换器(4)、电机驱动系统(5)、整车散热系统(6),车架后端安装有甲醇箱(7),车架上靠近中间位置安装有锂离子动力电池(8),甲醇箱通过管道连接甲醇制氢重整器,甲醇制氢重整器给燃料电池提供氢气,燃料电池通过DC/DC转换器与锂离子电池并联在一起给电机驱动系统供电。 |
地址 |
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 |