一种电力车辆受电弓滑板用复合材料及其制备方法

摘要

一种电力车辆受电弓滑板用复合材料及其制备方法，增强体为由碳纤维与铜网构成的三维复合编织体，以镀铜石墨粉为导电耐磨填料，经CVI沉积、树脂加压浸渍增密，以及高温热处理制备获得的受电弓滑板材料。该复合材料使用碳纤维与铜网的三维复合编织，实现了金属铜在复合材料中形成互为连通状的网络结构，为在载流状态下电子的运动提供了低电阻通道，采用高温烧结，使铜的三维网络结构连续性更好，且材料整体致密度的大幅提高，加上石墨的引入，提高了材料整体的润滑性能，减小了铜网与接触网导线摩擦时导致的导线大幅磨损，在提高整体导电性和机械性能的同时，显著降低其对接触网导线的磨损。本发明具有优良的摩擦性能和机械性能，不仅自身耐磨寿命长，而且对接触网导线的磨损小，从而确保了电力机车的安全运行。

主权项

一种电力车辆受电弓滑板用复合材料，所述复合材料由单层0°无纬碳布，碳纤维网胎、镀铜石墨粉、单层90°无纬碳布、碳纤维网胎、镀铜石墨粉、单层0°无纬碳布依次循环叠加后，采用接力式针刺的方法在垂直于铺层方向引入碳纤维束制成碳纤维与铜网的三维复合整体毡；所述碳纤维与铜网三维复合整体毡中，含铜网的体积百分含量为10％～25％，碳纤维的体积百分含量为72％～87％，镀铜石墨粉的质量百分含量为5％～15％。