充气轮胎

摘要

本发明的目的在于提供一种以良好的平衡改善了操纵稳定性能、耐噪音振动性能以及耐偏磨损性能的充气轮胎。在轮胎子午截面视下，由两条主槽(14a、14b)区划形成的陆部(X)的轮廓线(PL1)比基准轮廓线(PL0)向轮胎径向外侧突出。在比两条主槽(14a、14b)靠轮胎宽度方向外侧处依次区划形成的副陆部(Y1、Y2)以及胎肩陆部(Z1、Z2)的轮廓线(PL2、PL3)比基准轮廓线(PL0)向轮胎径向外侧突出。车辆安装外侧区域的间距数Po与车辆安装内侧区域的间距数Pi满足Po<Pi的关系。

主权项

一种充气轮胎，在隔着轮胎赤道面的轮胎宽度方向的各侧，各配设一条在轮胎周向上延伸的中央主槽以及一条在所述中央主槽的轮胎宽度方向外侧在轮胎周向上延伸的胎肩主槽，由四条所述主槽区划形成在轮胎周向上延伸的五条陆部，其特征在于，在轮胎子午截面视下，在将包含两条所述中央主槽的轮胎宽度方向两端点这四点中的至少两点的曲线设为基准轮廓线的情况下，由两条所述中央主槽区划形成的中央陆部的轮廓线，比所述基准轮廓线向轮胎径向外侧突出，存在于隔着轮胎赤道面的轮胎宽度方向的各侧且包含所述中央主槽的轮胎宽度方向最外点和所述胎肩主槽的轮胎宽度方向两端点的、在比两条所述中央主槽靠轮胎宽度方向外侧依次区划形成的副中央陆部以及胎肩陆部的轮廓线，比所述基准轮廓线向轮胎径向外侧突出，车辆安装外侧区域的间距数Po与车辆安装内侧区域的间距数Pi满足Po<Pi的关系。