发明名称 |
一种无人直升机用轮式起落架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种无人直升机用轮式起落架,包括无人直升机本体,无人直升机本体底部设有起落架,起落架包括三组轮式起落架,每组轮式起落架包括支撑杆,缓冲支柱套筒,弹簧,轮胎和缓冲支柱导杆,缓冲支柱套筒通过支撑杆与无人直升机本体固定连接,缓冲支柱套筒内还设有弹簧,弹簧一端与所述无人直升机本体固定连接,弹簧另一端通过缓冲支柱导杆连接有轮胎。本实用新型克服了现有无人直升机移动困难和滑跑起飞困难的不足,设计了一种无人直升机轮式起落架,利用轮子滚动摩擦小的特点,方便移动无人直升机,以及方便无人直升机进行滑跑起飞。此外本实用新型对无人直升机的缓冲着陆也有一定的帮助。 |
申请公布号 |
CN206107553U |
申请公布日期 |
2017.04.19 |
申请号 |
CN201621127601.X |
申请日期 |
2016.10.17 |
申请人 |
江苏工程职业技术学院 |
发明人 |
黄睿杰 |
分类号 |
B64C25/34(2006.01)I;B64C25/62(2006.01)I |
主分类号 |
B64C25/34(2006.01)I |
代理机构 |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 |
代理人 |
徐激波 |
主权项 |
一种无人直升机用轮式起落架,其特征在于:包括无人直升机本体(1),所述无人直升机本体(1)底部设有起落架,所述起落架包括三组轮式起落架(2),每组轮式起落架(2)包括支撑杆(21),缓冲支柱套筒(22),弹簧(23),轮胎(24)和缓冲支柱导杆(25),所述缓冲支柱套筒(22)通过支撑杆(21)与所述无人直升机本体(1)固定连接,所述缓冲支柱套筒(22)内还设有弹簧(23),所述弹簧(23)一端与所述无人直升机本体(1)固定连接,弹簧(23)另一端通过缓冲支柱导杆(25)连接有轮胎(24)。 |
地址 |
226000 江苏省南通市青年中路87号 |