液化气船的液舱纵向限位结构

摘要

本发明提供一种液化气船的液舱纵向限位结构，所述液化气船的液舱是安装在液化气船船体中的独立舱体，所述纵向限位结构包括船体底部的前、后限位体，以及液舱底面上的配合支座，所述前、后限位体分别设有端面板，两个端面板相对放置并且中间形成限位槽，所述端面板与船体底部之间连有至少两个垂向的支撑板，所述支撑板之间连有连接板；所述船体与液舱配合时配合支座卡在限位槽中，所述配合支座和前、后限位体的端面板之间的间隙设有层压木和环氧树脂。本发明有效地承受船体、液舱及其所装载的低温液货的静、动载荷的纵向分量，防止液罐相对于船体的纵向运动；又能起到隔热保温的作用。

主权项

一种液化气船的液舱纵向限位结构，所述液化气船的液舱(1)是安装在液化气船船体(2)中的独立舱体，其特征在于：所述纵向限位结构包括设置在船体(2)底部的前、后限位体(31、32)，以及设置在液舱(1)底面上的配合支座(4)，所述前、后限位体(31、32)结构相同，分别设有端面板(322)，两个端面板(322)相对放置并且中间形成限位槽，前、后限位体(31、32)中还包括与所述端面板(322)、船体(2)都垂直连接的支撑板(321)，所述支撑板(321)之间连有连接板(323)；所述船体(2)与液舱(1)配合时，配合支座(4)卡在前、后限位体(31、32)形成的限位槽中，所述配合支座(4)和前、后限位体(31、32)的端面板(322)之间的间隙设有层压木(5)和环氧树脂(6)；所述配合支座(4)包括两端的配合端板(41)和连接配合端板(41)的腹板(42)，所述配合端板(41)的外侧通过挡板(43)围成一框体，所述层压木(5)在框体中，所述配合支座(4)两端的配合端板(41)与前、后限位体(31、32)配合时，所述环氧树脂(6)浇注在配合端板(41)和层压木(5)之间，所述层压木(5)和前、后限位体(31、32)的端面板(322)之间留有2mm左右的间隙。