由轻金属制成的空气压缩机

摘要

本发明涉及一种空气压缩机(10)，例如用于向机动车的压缩空气系统供给压缩空气，该空气压缩机包括：曲轴箱(46)；与曲轴箱连接的缸壳体(14)；缸头(20)；以能转动支承的方式布置在曲轴箱中的曲轴(40)；借助连杆(42)与曲轴(40)连接的柱形的活塞(12)，其以能沿着缸壳体(14)的柱形的工作面(56)轴向运动的方式布置；至少一个活塞环(54)或者刮油环，其布置在活塞(12)的外周侧面上的环形的槽(52)中；压缩腔(16)，其构造在活塞(12)之上并通过缸头(20)来关闭；该空气压缩机还包括吸入通道(26)和排出通道(28)，它们构造在缸头(20)的缸头上部(22)中，其中，吸入通道(26)配属有至少一个抽吸阀(36)以及排出通道(28)配属有至少一个压排阀(38)，并且其中，曲轴箱(46)以及缸壳体(14)在应用铝的情况下来制造。为了给待加压的空气尽可能少地加载热量而提出，曲轴箱(46)、缸壳体(14)、缸头(20)和活塞(12)由铝或铝合金制成，并且至少一个活塞环(54)或者至少一个刮油环由灰铸铁或者由聚四氟乙烯(PTFE)制成。

主权项

空气压缩机(10)，例如用于向机动车的压缩空气系统供给压缩空气，所述空气压缩机包括：曲轴箱(46)；与所述曲轴箱(46)连接的缸壳体(14)；缸头(20)；以能转动支承的方式布置在所述曲轴箱(46)中的曲轴(40)；借助连杆(42)与所述曲轴(40)连接的柱形的活塞(12)，所述活塞以能沿着所述缸壳体(14)的柱形的工作面(56)轴向运动的方式布置；至少一个活塞环(54)或者刮油环，所述至少一个活塞环或者刮油环布置在所述活塞(12)的外周侧面上的环形的槽(52)中；压缩腔(16)，所述压缩腔构造在所述活塞(12)之上并通过所述缸头(20)来关闭；所述空气压缩机还包括吸入通道(26)和排出通道(28)，所述吸入通道和所述排出通道构造在所述缸头(20)的缸头上部(22)中，其中，所述吸入通道(26)配属有至少一个抽吸阀(36)以及所述排出通道(28)配属有至少一个压排阀(38)，并且其中，所述曲轴箱(46)以及所述缸壳体(14)在应用铝的情况下来制造，其特征在于，所述曲轴箱(46)、所述缸壳体(14)、所述缸头(20)和所述活塞(12)由铝或铝合金制成，并且所述至少一个活塞环(54)或者所述至少一个刮油环由灰铸铁或者由聚四氟乙烯(PTFE)制成。