用于燃气涡轮发动机的受控会聚压缩机流动路径

摘要

公开了一种受控会聚压缩机流动路径（10），其被构造成将有限的流动路径（10）更好地分布在涡轮发动机（14）中的压缩机（12）内。压缩机（12）可具有通过周向延伸的内部和外部边界（16、18）限定的流动路径（10），所述边界具有在其中会聚速率改变以更好地分布通过其的流体流动的部分。在邻近翼型（26）的根部（24）的表面（20、22）处，会聚速率可增加，且在翼型排（30）之间的轴向间隙（28）中减小会聚。在至少一个实施例中，由于内部压缩机表面（22）的会聚增加，所以在第一压缩机叶片（42）的前缘和后缘（44、46）之间的压缩机流动路径（10）可增加朝着第一压缩机叶片（42）的后缘（46）向下游移动的会聚。由于外部压缩机表面（20）的会聚增加，所以紧接在第一压缩机叶片（42）下游的第一压缩机导叶（36）的前缘和后缘（32、34）之间的压缩机流动路径（10）可增加向下游移动的会聚。

主权项

一种燃气涡轮发动机（14），其包括：由转子组件（48）和定子组件（50）形成的压缩机（12）；其中，所述转子组件（48）由对准成多个周向延伸的排（30）的多个径向朝外延伸的压缩机叶片（42）形成，并且其中，所述转子组件（48）能旋转；其中，所述定子组件（50）由对准成多个周向延伸的排（30）的多个径向朝内延伸的压缩机导叶（36）形成，其中，所述定子组件（50）相对于所述能旋转转子组件（48）固定，并且其中，沿下游方向移动所述压缩机导叶（36）的排（30）与所述压缩机叶片（42）的排（30）交替；其中，内部压缩机表面（22）限定所述压缩机（12）的周向内部边界表面（16），且外部压缩机表面（20）限定所述压缩机（12）的周向外部边界表面（18），借以所述内部和外部压缩机表面（22、20）形成压缩机流动路径（10）；其中，所述压缩机流动路径（10）会聚向下游移动；其中，由于接近第一压缩机叶片（42）的根部（24）的所述内部压缩机表面（22）的会聚增加，所以在所述第一压缩机叶片（42）的前缘（44）和后缘（46）之间的所述压缩机流动路径（10）增加朝着所述第一压缩机叶片（42）的所述后缘（46）向下游移动的会聚；以及其中，在所述第一压缩机叶片（42）的所述后缘（46）和紧接在所述第一压缩机叶片（42）下游的第一压缩机导叶（36）的前缘（32）之间的所述压缩机流动路径（10）从在所述第一压缩机叶片（42）的所述前缘和所述后缘（44、46）之间的会聚速率减小会聚。