一种信号控制路口交通噪声概率预测方法

摘要

本发明提出一种基于蒙特卡罗模拟的信号控制路口交通噪声概率预测方法，适用于对行人过街信号控制路口交通噪声的动态模拟计算。计算过程为：先用信号控制路口交通流蒙特卡罗模拟器模拟得到一系列任意时间点道路上的车辆数、车辆类型、位置和速度几个参数构成的数据集，然后将这些数据输入车辆噪声排放概率模型，得到车辆噪声源强及位置数据集，最后结合噪声传播衰减计算模型得到一系列接收点处的噪声值，从而统计得出噪声概率分布。该方法大大简化了交通流模拟的过程，具有建模简单，计算量小，模拟计算结果准确可靠的优点。

主权项

一种信号控制路口交通噪声概率预测方法，其特征在于，实现过程为：先用信号控制路口交通流蒙特卡罗模拟器模拟得到一系列任意时间点道路上的车辆数、车辆类型、位置和速度几个参数构成的数据集，将这些数据集输入车辆噪声排放概率模型，得到车辆噪声源强及位置数据集，最后结合噪声传播衰减计算模型得到一系列接收点处的噪声值，从而统计得出噪声概率分布；其中所述信号控制路口交通流蒙特卡罗模拟器根据路口交通量、几何参数及交通信号控制方案模拟道路交通流瞬时状态，输出道路上的车辆数、车辆类型、位置和速度几个参数构成的数据集；所述车辆噪声排放概率模型是一个包含不同车型在不同速度范围下的单辆车噪声正态分布模型。