发明名称 一种大型飞机下反机翼燃油系统通气箱余油排放系统
摘要 本发明涉及飞机燃油系统通气箱余油排放技术,具体涉及一种大型飞机下反机翼燃油系统通气箱余油排放系统,以解决余油排放系统排油效率低、使用不便的问题。本发明的余油排放系统中,在通气箱内设置回油引射泵,再通过主油箱中的电动供油泵作为回油引射泵的动流源,从而将通气箱中的余油排放到主油箱中,另外,还能通过通气箱底部的放沉淀阀进一步将通气箱中的余油排放干净,结构简单,排油效率高,并且操作方便,可以避免燃油喷洒到地面维护人员身上以及燃油污染周围环境。
申请公布号 CN104943869B 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201510346463.8 申请日期 2015.06.23
申请人 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 发明人 林厚焰;刘苏彦;孙晓华;戴晨峰
分类号 B64D37/20(2006.01)I 主分类号 B64D37/20(2006.01)I
代理机构 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人 贾萌
主权项 一种大型飞机下反机翼燃油系统通气箱余油排放系统,其特征在于,包括:回油引射泵(5),设置在通气箱(1)内部,所述回油引射泵(5)的出油口通过管路与主油箱(8)连通;电动供油泵(7),为飞机发动机的供油泵,设置在所述主油箱(8)内部,该电动供油泵(7)的出油口分流为第一输油管路和第二输油管路,所述第一输油管路与所述回油引射泵(5)的动流口连接,所述第二输油管路连接至所述飞机发动机;动流单向阀(6),设置在所述电动供油泵(7)的第一输油管路与所述回油引射泵(5)的动流口之间;回油单向阀(4),设置在所述回油引射泵(5)的吸油口处;控制器,用于控制所述电动供油泵(7)的开闭;放沉淀阀(3),设置在所述通气箱(1)的底部的开口处。
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