发明名称 自动变速器的液压供应系统
摘要 本发明涉及自动变速器的液压供应系统。一种液压供应系统可使用储存在油盘中的油来产生低液压和高液压,并且可将所述低液压和所述高液压分别供应给低压部分和高压部分,其中所述液压供应系统可包括:低压液压泵;第一开关阀;低压调节阀,所述低压调节阀控制从所述第一开关阀供应的液压,并将所述液压供应给所述低压部分;高压液压泵,所述高压液压泵将提高的液压排出到高压管线;第二开关阀,所述第二开关阀安置在所述第一低压管线与所述高压管线之间;高压调节阀,所述高压调节阀控制从所述高压液压泵供应的液压,并将稳定的高液压供应给所述高压部分;旁通管线,所述旁通管线将所述第一开关阀旁通。
申请公布号 CN103671892B 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201210580176.X 申请日期 2012.12.27
申请人 现代自动车株式会社 发明人 赵世焕;黄真荣;魏泰焕
分类号 F16H61/38(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I 主分类号 F16H61/38(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;熊剑
主权项 一种车辆自动变速器的液压供应系统,所述液压供应系统使用储存在油盘中的油来产生低液压和高液压,并且将所述低液压和所述高液压分别供应给低压部分和高压部分,所述液压供应系统包括:低压液压泵,所述低压液压泵通过第一输入管线接收储存在油盘中的油,产生液压并将液压排出到第一低压管线;第一开关阀,所述第一开关阀选择性地打开或关闭连接到所述第一低压管线的液压管线;低压调节阀,所述低压调节阀将从所述第一开关阀通过连接到所述第一开关阀的第二低压管线供应的液压,控制成稳定的液压,并将所述稳定的液压通过连接到所述低压部分的第三低压管线供应到低压部分;高压液压泵,所述高压液压泵将从低压液压泵通过第一低压管线供应的液压提高,并将提高的液压排出到连接到高压液压泵和高压部分的高压管线;第二开关阀,所述第二开关阀安置在所述第一低压管线与所述高压管线之间,并且选择性地打开或关闭从所述第一低压管线分出并连接到所述高压管线的液压管线;高压调节阀,所述高压调节阀将从所述高压液压泵通过所述高压管线供应的提高的液压,或者通过所述第二开关阀选择性供应的所述低压液压泵的液压,控制成稳定的高液压,并将所述稳定的高液压供应给所述高压部分;旁通管线,所述旁通管线旁通所述第一开关阀并将所述第一低压管线与所述第二低压管线连接;以及第二输入管线,所述第二输入管线将所述油盘与在低压液压泵与高压液压泵之间的第一低压管线连接,以使所述油仅在从所述油盘到所述第一低压管线的一个方向中流动;其中所述高压调节阀通过所述第二开关阀选择性地连接到所述第一低压管线,并且直接连接到所述高压管线,以将从所述第一低压管线和所述高压管线供应的液压中的一部分再循环到第二再循环管线,并将所述液压控制成稳定的;其中所述第二再循环管线连接到所述第二低压管线。
地址 韩国首尔