利用磁共振效果和涡流效果的燃料节省装置

摘要

本发明涉及用于节省使用柴油、汽油等液体燃料的内燃机的燃料节省装置。本发明在设计具有有限的大小、长度的燃料节省装置时，提出了实现与燃料的直接接触且能够使得接触截面积极大化的结构，在圆筒管形状的壳体内形成燃料的流通路径，以使得燃料沿着圆筒管旋转的同时沿着流通路径移动，由此进一步延长流通路径，从而提供能够使燃料与永久磁铁的接触截面积极大化的利用磁共振效果的燃料节省装置。并且，本发明将金属板设置在同极相接触的永久磁铁之间，坚固地固定永久磁铁，不仅使得磁通密度(Gauss)均匀，而且还使得磁通密度倍增，生成更宽的共振频域，从而能够提供创造出有利于使燃料微粒化的条件的利用了磁共振效果和涡流效果的燃料节省装置。

主权项

一种利用磁共振效果和涡流效果的燃料节省装置，其特征在于，包括：壳体(100)，所述壳体(100)包括油类流入口和油类排出口；以及磁管主体(400)，所述磁管主体(400)形成流入到壳体(100)内的油类的第一次接触面，并以通过所述磁管主体(400)的内部排出燃料的方式提供油类的流通路径，所述磁管主体(400)具有管(410)和永久磁铁环状体(420)，所述管(410)用于使油类在其内部通过，所述永久磁铁环状体(420)沿着管(410)的外周表面设置，且以同极对置的方式接触固定，以构成一个永久磁铁环状体(420)，在每个所述永久磁铁环状体(420)之间具有金属板(430)，在所述金属板(430)的端部以与所述壳体(100)紧贴的方式具有叶片(431)，所述叶片(431)使得沿着所述永久磁铁环状体(420)形成涡流形式的油类流通路径，并产生各种形式的共振频率。