| 发明名称 | 离合器的控制方法及装置 | ||
| 摘要 | 一种离合器的控制方法及装置。所述方法包括：获取发动机输出的扭矩值；控制所述离合器输出的扭矩值以第一速度降至所述发动机输出的扭矩值；当所述离合器输出的扭矩值等于所述发动机输出的扭矩值时，控制所述离合器输出的扭矩值以第二速度下降，所述第二速度小于所述第一速度；获取所述离合器以第二速度下降过程中主动片及从动片之间的转速差；当所述离合器主动片及从动片之间的转速差等于第一转速差时，根据所述离合器主动片及从动片之间的转速差，对所述离合器输出的扭矩进行控制，直至所述离合器主动片及从动片之间的转速差等于目标转速差，所述第一转速差小于所述目标转速差。应用所述方法可以快速地控制离合器处于稳定的微滑摩状态。 | ||
| 申请公布号 | CN106567922A | 申请公布日期 | 2017.04.19 |
| 申请号 | CN201510657662.0 | 申请日期 | 2015.10.13 |
| 申请人 | 上海汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 冯巍;焦伟;边淑伟;张德明;孙贤安;虞璐伊;周海君 |
| 分类号 | F16H59/56(2006.01)I;F16H59/14(2006.01)I | 主分类号 | F16H59/56(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人 | 魏晓波 |
| 主权项 | 一种离合器的控制方法，其特征在于，包括:获取发动机输出的扭矩值；控制所述离合器输出的扭矩值以第一速度降至所述发动机输出的扭矩值；当所述离合器输出的扭矩值等于所述发动机输出的扭矩值时，控制所述离合器输出的扭矩值以第二速度下降，所述第二速度小于所述第一速度；获取所述离合器以第二速度下降过程中主动片及从动片之间的转速差；当所述离合器主动片及从动片之间的转速差等于第一转速差时，根据所述离合器主动片及从动片之间的转速差，对所述离合器输出的扭矩进行控制，直至所述离合器主动片及从动片之间的转速差等于目标转速差，所述第一转速差小于所述目标转速差。 | ||
| 地址 | 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 | ||