一种高强度耐用型汽车曲轴

摘要

本发明公开了一种高强度耐用型汽车曲轴，包括曲轴主体和主轴颈，所述曲轴主体的一侧固定连接有主轴颈，所述主轴颈的内腔等距离分布设有增强筋，主轴颈的外表面套接有带轮，所述带轮由橡胶垫、凸齿、减震垫、防水垫、拉力筋和金属漆层组成，所述主轴颈的外表面与橡胶垫内表面相接触位置设有耐热层。本发明能够大幅度提高主轴颈整体的结构牢固性、稳定性、强度和抗高温腐蚀性能，能够大幅度提高带轮整体的抗冲击能力、抗腐蚀能力和耐磨性能的同时，降低曲轴在使用时带轮受到的震动磨损，增强了该曲轴的强度和耐用性能，从而延长了主轴颈、带轮及该曲轴整体的使用寿命。

主权项

一种高强度耐用型汽车曲轴，包括曲轴主体（1）和主轴颈（2），其特征在于：所述曲轴主体（1）的一侧固定连接有主轴颈（2），所述主轴颈（2）的内腔等距离分布设有增强筋（21），主轴颈（2）的外表面套接有带轮（5），所述带轮（5）由橡胶垫（51）、凸齿（52）、减震垫（53）、防水垫（54）、拉力筋（55）和金属漆层（57）组成，所述橡胶垫（51）的外表面通过凸齿（52）固定连接有减震垫（53），所述减震垫（53）的外表面固定连接有防水垫（54），所述防水垫（54）的内腔等距离安设有拉力筋（55），所述带轮（5）的外表面涂覆有金属漆层（57）；所述主轴颈（2）的外表面与橡胶垫（51）内表面相接触位置设有耐热层（4），主轴颈（2）的外表面套接有与带轮（5）一侧固定连接的挡块（6），所述挡块（6）的表面设有耐磨垫（61）。