发明名称 一种用于通航飞机舷窗玻璃的高耐磨节能薄膜
摘要 本实用新型公开了一种用于通航飞机舷窗玻璃的高耐磨节能薄膜,所述用于通航飞机舷窗玻璃高耐磨节能薄膜包括有机玻璃基底(0),所述有机玻璃基底(0)上设置有A面和B面,所述A面和B面上分别设置有不同的透明薄膜,A面为节能膜系,B面为高耐磨透明膜系;所述节能膜系由有机玻璃基底由内向外依次为节能功能层和保护层。高耐磨透明膜系主要由具有高耐磨性能的氮化物如氮化硅、氮化铝、氮化钛等材料组成,结合工艺方法实现高耐磨性能。本实用新型的透明膜系具备节能、外部高耐磨性能,并可根据实际需求匹配各层厚度和生产工艺,综合控制各项性能参数,耐腐蚀、耐候性优秀。
申请公布号 CN206109266U 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201621098459.0 申请日期 2016.09.30
申请人 郑州航空工业管理学院 发明人 刘战合;周鹏;赵辉;郝爱民;王菁
分类号 C08J7/06(2006.01)I;C23C14/35(2006.01)I;C23C14/08(2006.01)I;C23C14/10(2006.01)I;C23C14/18(2006.01)I;C23C14/06(2006.01)I;C08L33/12(2006.01)N 主分类号 C08J7/06(2006.01)I
代理机构 江苏银创律师事务所 32242 代理人 何红梅
主权项 一种用于通航飞机舷窗玻璃的高耐磨节能薄膜,其特征在于:所述用于通航飞机舷窗玻璃高耐磨节能薄膜包括有机玻璃基底(0),所述有机玻璃基底(0)上设置有A面和B面,所述A面和B面上分别设置有不同的透明薄膜,A面为节能膜系,B面为高耐磨透明膜系;所述节能膜系由有机玻璃基底由内向外依次为节能功能层和保护层。
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