发明名称 |
一种轮边减速器总成 |
摘要 |
本实用新型属于减速器领域,涉及一种轮边减速器总成,包括二级齿圈架、二级内齿圈、一级内齿圈;一级内齿圈、二级内齿圈和二级齿圈架齿形配合并用螺栓紧固;一级太阳轮、一级内齿圈、二级内齿圈、一级行星架、二级太阳轮、二级行星架的轴心位于同一直线上;3个一级行星轮分别与一级太阳轮和一级内齿圈啮合,一级行星轮的一级行星轮转轴安装于一级行星架上,一级行星架与二级太阳轮齿形配合并用螺栓紧固;4个二级行星轮分别与二级太阳轮和二级内齿圈啮合,二级行星轮的二级行星轮转轴安装于二级行星架上。相较于现有技术,本实用新型传动效率高、体积小质量轻、制造方便、装配简单。 |
申请公布号 |
CN206111965U |
申请公布日期 |
2017.04.19 |
申请号 |
CN201621142370.X |
申请日期 |
2016.10.20 |
申请人 |
江西海峰重工科技有限责任公司 |
发明人 |
李明;马朝军 |
分类号 |
F16H1/32(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/021(2012.01)I |
主分类号 |
F16H1/32(2006.01)I |
代理机构 |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 |
代理人 |
吴称生 |
主权项 |
一种轮边减速器总成,包括二级行星架(1)、二级行星轮(2)、二级齿圈架(6)、二级行星轮转轴(7)、一级行星架(9)、二级太阳轮(10)、二级内齿圈(11)、一级太阳轮(13)、一级行星轮(18)、一级内齿圈(19)、座盖(20)、一级行星轮转轴(21);其特征在于:一级内齿圈(19)、二级内齿圈(11)和二级齿圈架(6)齿形配合并用螺栓紧固;一级内齿圈(19)和座盖(20)以及二级行星架(1)用螺栓连接在一起;一级太阳轮(13)、一级内齿圈(19)、二级内齿圈(11)、一级行星架(9)、二级太阳轮(10)、二级行星架(1)的轴心位于同一直线上;一级太阳轮(13)、一级行星架(9)和一级内齿圈(19)相互转动,在一级太阳轮(13)和一级内齿圈(19)之间的环形区域均匀分布3个一级行星轮(18),3个一级行星轮(18)分别与一级太阳轮(13)和一级内齿圈(19)啮合,一级行星轮(18)的一级行星轮转轴(21)安装于一级行星架(9)上,一级行星架(9)与二级太阳轮(10)齿形配合并用螺栓紧固;在二级太阳轮(10)、二级内齿圈(11)之间的环形区域均匀分布着4个二级行星轮(2),4个二级行星轮(2)分别与二级太阳轮(10)和二级内齿圈(11)啮合,二级行星轮(2)的二级行星轮转轴(7)安装于二级行星架(1)上。 |
地址 |
330000 江西省南昌市小蓝经济开发区H地块鑫维大道中段 |