| 发明名称 | 汽车天窗和顶盖的连接框、天窗总成及汽车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车天窗和顶盖的连接框、天窗总成及汽车，汽车天窗和顶盖的连接框包括：框架，所述框架包括前边框、后边框、左边框和右边框；所述前边框、所述左边框、所述后边框和所述右边框首尾依次焊接形成用于连接所述汽车天窗和所述顶盖的框体；所述左边框与所述前边框、所述左边框与所述后边框的厚度比均不超过3:1；所述右边框与所述前边框、所述右边框与所述后边框的厚度比均不超过3:1。本实用新型提供一种汽车天窗和顶盖的连接框、天窗总成及汽车，汽车天窗和顶盖的连接框，汽车天窗和顶盖的连接框能够进一步提高撞击载荷性能，兼顾轻量化要求，同时提高材料利用率。 | ||
| 申请公布号 | CN206106896U | 申请公布日期 | 2017.04.19 |
| 申请号 | CN201621125159.7 | 申请日期 | 2016.10.14 |
| 申请人 | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 赵一鸣;郑德兵;柳一凡 |
| 分类号 | B60J7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 黄泽雄 |
| 主权项 | 一种汽车天窗和顶盖的连接框，其特征在于，包括：前边框、后边框、左边框和右边框；所述前边框、所述左边框、所述后边框和所述右边框首尾依次焊接形成用于连接所述汽车天窗和所述顶盖的框体；所述左边框与所述前边框、所述左边框与所述后边框的厚度比均不超过3:1；所述右边框与所述前边框、所述右边框与所述后边框的厚度比均不超过3:1。 | ||
| 地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 | ||