发明名称 内燃机的控制系统
摘要 内燃机包括排气净化催化剂20、被设置在排气净化催化剂的下游侧的下游侧空燃比传感器41、以及检测吸入空气量的空气流量计39。内燃机的控制系统通过反馈控制来将排气空燃比控制为目标空燃比;当下游侧空燃比传感器的输出空燃比变为浓空燃比时,将目标空燃比设定为稀空燃比;以及当下游侧空燃比传感器的输出空燃比变为稀空燃比时,将目标空燃比设定为浓空燃比。当吸入空气量发生变化而增加时,在目标空燃比被设定为稀空燃比的时间段的一部分期间,将稀程度设定为比以前低,和/或在目标空燃比被设定为浓空燃比的时间段的一部分期间,将浓程度设定为比以前低。
申请公布号 CN106574565A 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201580041060.0 申请日期 2015.07.28
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 星幸一;中川德久;冈崎俊太郎;山口雄士
分类号 F02D41/02(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I 主分类号 F02D41/02(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 贺月娇;杨晓光
主权项 一种内燃机的控制系统,所述内燃机包括:排气净化催化剂,其被设置在所述内燃机的排气通道中,并且能够存储氧;下游侧空燃比传感器,其被设置在所述排气净化催化剂的排气流动方向上的下游侧,并且检测从所述排气净化催化剂流出的排气的空燃比;以及流速检测装置,其检测或推定流过所述排气净化催化剂的排气的流速,其中所述控制系统:通过反馈控制来控制流入所述排气净化催化剂的排气的空燃比,以使其变为目标空燃比;当所述下游侧空燃比传感器的输出空燃比变得等于或小于比化学计量空燃比浓的浓判定空燃比时,将所述目标空燃比设定为比所述化学计量空燃比稀的稀空燃比;当所述下游侧空燃比传感器的所述输出空燃比变得等于或大于比所述化学计量空燃比稀的稀判定空燃比时,将所述目标空燃比设定为比所述化学计量空燃比浓的浓空燃比;以及当由所述流速检测装置检测或推定的流过所述排气净化催化剂的排气的流速发生变化而使得流速变快时,在所述目标空燃比被设定为所述稀空燃比的时间段的至少一部分期间,将稀程度设定为比以前低,和/或在所述目标空燃比被设定为所述浓空燃比的时间段的至少一部分期间,将浓程度设定为比以前低。
地址 日本爱知县