铰接式车辆的辅助转向系统

摘要

本发明属于机械采矿设备领域，具体涉及一种铰接式车辆辅助转向系统，一种铰接式车辆的辅助转向系统，包括第一液压缸和第二液压缸，所述第一、第二液压缸的活塞杆和缸体分别铰接在前、后两节车体上且铰接轴竖直设置，所述第一、第二液压缸分置于两节车体的交接部左、右两侧，所述第一、第二液压缸的供油管路与铰接式车辆的系统油路连通，所述铰接式车辆上还设有辅助供油系统，所述辅助供油系统通过三通接头接在第一、第二液压缸与系统油路之间管路上。本发明的辅助供油系统能够为液压缸提供等效供油，当车辆损坏失去动力时，辅助供油管路能够保证车辆顺利转向，以便于拖拽。

主权项

一种铰接式车辆的辅助转向系统，包括第一液压缸（L1）和第二液压缸 （L2），所述第一、第二液压缸（L1、L2）的活塞杆和缸体分别铰接在前、后两节车体（a、b）上且铰接轴竖直设置，所述第一、第二液压缸（L1、L2）分置于两节车体（a、b）的交接部（c）左、右两侧，所述第一、第二液压缸（L1、L2）的供油管路与铰接式车辆的系统油路连通，其特征在于：所述铰接式车辆上还设有辅助供油系统，所述辅助供油系统通过三通接头接在第一、第二液压缸（L1、L2）与系统油路之间管路上；所述辅助供油系统包括出油管路（11）和回油管路（12），所述出油管路（11）和回油管路（12）两端分别接油箱（10）和换向阀（20），所述出油管路（11）上依次设有吸油过滤器（19）、油泵（13）、单向阀（14）、压力表（15）和溢流阀（16），所述溢流阀（16）连通至回油管路（12），所述出油管路（11）和回油管路（12）经换向阀（20）分别于第一、第二液压缸（L1、L2）的有杆腔和无杆腔连通；所述第一、第二液压缸（L1、L2）的缸体均铰接在前节车体（a）上，第一、第二液压缸（L1、L2）的活塞杆均铰接在后节车体（b）上；所述换向阀（20）分别通过管路一（21）和管路二（22）与第一、第二液压缸（L1、L2）的有杆腔和无杆腔连通，其中第一液压缸 （L1）的无杆腔和第二液压缸（L2）的有杆腔共同与管路一（21）连通，第一液压缸 （L1） 的有杆腔和第二液压缸（L2）的无杆腔共同与管路二（22）连通。