发明名称 |
一种车辆空调系统的低压电路检测装置 |
摘要 |
一种车辆空调系统的低压电路检测装置属于动车组车辆试验技术领域,该装置包括控制单元、多根连接电缆和多个连接器,每根连接电缆均包括多个输入电线和多个输出电线,每个连接器均包括多个连接器插针;控制单元包括电源、多个控制开关和多个信号指示灯。本发明的有益效果是:该装置已成功在动车组空调系统试验时进行应用,实际试用效果良好。该装置结构简单,作业方便,体积小巧,携带保管方便,结实耐用,故障查找方便,并且可以对各控制继电器的功能进行测试,同时,不需要使用万用表即可简单、快速的完成对空调系统电路的测试,降低劳动强度,提高试验效率,从而减少了空调系统的实际试验周期。 |
申请公布号 |
CN106569123A |
申请公布日期 |
2017.04.19 |
申请号 |
CN201610997291.5 |
申请日期 |
2016.11.09 |
申请人 |
中车长春轨道客车股份有限公司 |
发明人 |
庞志学;徐永路;余娇 |
分类号 |
G01R31/28(2006.01)I;G01R1/067(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/28(2006.01)I |
代理机构 |
长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙) 22210 |
代理人 |
田春梅 |
主权项 |
一种车辆空调系统的低压电路检测装置,其特征在于,该装置包括控制单元(1)、多根连接电缆(2)和多个连接器(3),每根连接电缆(2)均包括多个输入电线和多个输出电线,每个连接器(3)均包括多个连接器插针(6);控制单元(1)包括电源、多个控制开关(4)和多个信号指示灯(5),一个控制开关(4)和一个信号指示灯(5)为一组,二者具有相同的标记编号;电源、一个控制开关(4)、两个连接器插针(6)、两个车辆连接器插针(7)、车辆空调系统的一个控制继电器线圈(8)通过连接电缆(2)的输入电线和输出电线构成一个线圈控制回路;电源、一个信号指示灯(5)、两个连接器插针(6)、两个车辆连接器插针(7)、一个与控制继电器线圈(8)相对应的控制继电器触点(9)通过连接电缆(2)的输入电线和输出电线构成一个触点控制回路;每个线圈控制回路中的控制开关(4)的编号均与对应的触点控制回路中的信号指示灯(5)的编号相同。 |
地址 |
130062 吉林省长春市青荫路435号 |