| 发明名称 | 大涡轮增压二冲程内燃机 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种头型大涡轮增压二冲程内燃机，包括润滑剂流体的润滑剂源和至少一个连杆，所述连杆包括第一端、第二端和杆部，第一端具有构造成经由第一轴承连接到头的第一孔，第二端具有构造成经由第二轴承连接到曲柄销的第二孔，该杆部位于第一孔和第二孔之间，连杆具有轴向延长线，连杆还包括构造成将润滑剂流体供应到所述第一孔和第二孔中的至少一者中的流体通道，其中，连杆包括中间部分和第三孔，第三孔在杆部中布置成比中间部分更靠近所述第一轴承和所述第二轴承中的一者，第三孔构造成改变连杆至少沿轴向延长线的刚度。 | ||
| 申请公布号 | CN106567758A | 申请公布日期 | 2017.04.19 |
| 申请号 | CN201610878248.7 | 申请日期 | 2016.10.08 |
| 申请人 | 曼柴油机和涡轮机公司-德国曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司之分公司 | 发明人 | P·尼尔森 |
| 分类号 | F01M1/06(2006.01)I;F16C7/02(2006.01)I;F16C5/00(2006.01)I | 主分类号 | F01M1/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 刘敏;吴鹏 |
| 主权项 | 一种十字头型大涡轮增压二冲程内燃机(1)，包括：‑润滑剂流体的润滑剂源(2)，和‑至少一个连杆(3)，所述连杆(3)包括第一端(4)、第二端(7)和杆部(10)，该第一端(4)具有构造成经由第一轴承(14)连接到十字头(6)的第一孔(5)，该第二端(7)具有构造成经由第二轴承(15)连接到曲柄销(9)的第二孔(8)，所述杆部(10)位于第一孔(5)和第二孔(8)之间，所述连杆(3)具有轴向延长线(L)，该连杆(3)还包括构造成将润滑剂流体供应到所述第一孔(5)和所述第二孔(8)中的至少一者中的流体通道(11)，其特征在于，所述连杆(3)包括中间部分(13)和第三孔(12)，该第三孔(12)为在所述杆部(10)中布置成比所述中间部分更靠近所述第一轴承和所述第二轴承中的一者的通孔，该第三孔(12)构造成改变所述连杆(3)至少沿该轴向延长线(L)的刚度。 | ||
| 地址 | 丹麦哥本哈根 | ||