发明名称 |
丁字路口、路口便利通行 |
摘要 |
在路、丁字路共有九种相同或相应相互关联的图形模式组成,其中有的适合于高速公路和比较宽的道路建设,也适合于比较窄的城镇内道路建设。根据行驶的交通规则正常的行车线路方位走向变化不大,在每条路线行驶的车辆,分别各自的行车路线左转、直行、右转、返回(在部分图中有返回路线)的优点。根据需要在纵向两桥(中间部位)之间距离可以改变,在两桥左转弯部位,对半径大小与坡度长短,他对圆心点方位改变与两桥距离改变是相互作用关系。在丁字路纵向桥是两条左转弯线路交叉的方式组成。横向桥是两条左转弯线路通过横向桥下面的方式组成。在人行桥方面和每个行车桥、行车线路都不互相干扰,人们通过更加便利、通畅、安全。 |
申请公布号 |
CN106567300A |
申请公布日期 |
2017.04.19 |
申请号 |
CN201510650916.6 |
申请日期 |
2015.10.12 |
申请人 |
霍庆富 |
发明人 |
霍庆富 |
分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
主分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
在(图1)、(图3)、(图4)、(图6)、(图7)(图8)中是双向而相对行驶的两个直行线路桥,和每个直行桥相连接的左转弯道桥组成方式,在两个左转弯道部位,对半径大小坡度长短,对弯道圆心点方位改变与两桥之间距离改变是互相作用关系。 |
地址 |
029322 内蒙古自治区通辽市科左中旗舍伯吐镇旭光大队西院 |