| 发明名称 | 汽车发动机缸体夹具的液压输入结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车发动机缸体夹具的液压输入结构，其特征在于：包括承重块，所述承重块为金属厚板材料制得，且在承重块内部穿设形成的液体通路；所述液体通路的一端为位于所述承重块顶端面的入口端，所述液压通路的另一端为与缸体半体夹固机构中液压缸密封相连的输出端。上述液压输入结构具有结构简洁紧凑，占用空间小的优点，能够更好地保护液体通路，使得液体通路的结构更为可靠。 | ||
| 申请公布号 | CN106563962A | 申请公布日期 | 2017.04.19 |
| 申请号 | CN201610918678.7 | 申请日期 | 2016.10.21 |
| 申请人 | 重庆典果成实业有限公司 | 发明人 | 陈振丰 |
| 分类号 | B23Q3/08(2006.01)I | 主分类号 | B23Q3/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人 | 梁展湖;李玉盛 |
| 主权项 | 汽车发动机缸体夹具的液压输入结构，其特征在于：包括承重块，所述承重块为金属厚板材料制得，且在承重块内部穿设形成的液体通路；所述液体通路的一端为位于所述承重块顶端面的入口端，所述液压通路的另一端为与缸体半体夹固机构中液压缸密封相连的输出端。 | ||
| 地址 | 401520 重庆市合川工业园区核心区九阳路南侧 | ||