发明名称 一种中重型发动机轻量化结构铸铝飞轮壳
摘要 本实用新型涉及一种中重型发动机轻量化结构铸铝飞轮壳,其特征在于:飞轮壳本体飞轮室侧的上方布置有三角加强筋,三角加强筋按竖直方向布置,飞轮壳本体上螺栓孔的位置有螺栓加强筋,飞轮壳本体齿轮室侧的外沿布置有外围斜拉筋,飞轮壳本体的背面有沿中间曲轴孔向外扩散的同心圆形加强筋,同心圆形加强筋呈圆形,下围螺栓加强筋沿飞轮壳本体安装面上的螺栓搭子方向延伸至飞轮壳的隔壁位置。其与传统灰铁飞轮壳相比降重50%,并显著提高了铸造和机加工艺性,实现结构强度、NVH性能等关键性能指标与传统灰铁飞轮壳相当,生产成本基本保持不变。
申请公布号 CN206112410U 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201621094183.9 申请日期 2016.09.30
申请人 中国第一汽车股份有限公司 发明人 邓翰文;张毅;田洪明;曹礼军;崔晓娟;刘爽
分类号 F16M1/026(2006.01)I 主分类号 F16M1/026(2006.01)I
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人 王薇
主权项 一种中重型发动机轻量化结构铸铝飞轮壳,其特征在于:飞轮壳本体飞轮室侧的上方布置有三角加强筋,三角加强筋按竖直方向布置,飞轮壳本体上螺栓孔的位置有螺栓加强筋,飞轮壳本体齿轮室侧的外沿布置有外围斜拉筋,飞轮壳本体的背面有沿中间曲轴孔向外扩散的同心圆形加强筋,同心圆形加强筋呈圆形,下围螺栓加强筋沿飞轮壳本体安装面上的螺栓搭子方向延伸至飞轮壳的隔壁位置。
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