发明名称 |
用于混合动力/纯电动车辆的制动灯开关信号一致性校验方法 |
摘要 |
本发明提出了用于混合动力/纯电动车辆的制动灯开关信号一致性校验方法,所述方法能够基于针对第一制动灯开关和第二制动灯开关的置位校验操作和复位校验操作的结果执行故障诊断操作,并基于所述故障诊断操作的结果确定第一制动灯开关和第二制动灯开关的工作状态信号的有效性。本发明所公开的用于混合动力/纯电动车辆的制动灯开关信号一致性校验方法具有高的实时性和准确性。 |
申请公布号 |
CN104280246B |
申请公布日期 |
2017.04.19 |
申请号 |
CN201310276062.0 |
申请日期 |
2013.07.03 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
朱明;孙俊;邓晓光;陈婷 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
方世栋;朱海煜 |
主权项 |
一种用于混合动力/纯电动车辆的制动灯开关信号一致性校验方法,所述方法包括下列步骤:(A1)当踩下踏板时,基于来自位于制动踏板内侧的第一制动灯开关的工作状态信号和来自位于制动踏板外侧的第二制动灯开关的工作状态信号执行置位校验操作;(A2)当松开踏板时,基于来自所述第一制动灯开关的工作状态信号和来自所述第二制动灯开关的工作状态信号执行复位校验操作;(A3)基于所述置位校验操作和所述复位校验操作的结果执行故障诊断操作,并基于所述故障诊断操作的结果确定来自所述第一制动灯开关和所述第二制动灯开关的工作状态信号的有效性;其中,所述置位校验操作包括:(1)实时地检测来自所述第二制动灯开关的工作状态信号;(2)当检测到来自所述第二制动灯开关的工作状态信号的上升沿跳变时,判断来自所述第一制动灯开关的工作状态信号,并且如果来自所述第一制动灯开关的工作状态信号指示所述第一制动灯开关已置位,则置位校验操作的结果为“通过”,否则,置位校验操作的结果为“未通过”。 |
地址 |
201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |