发明名称 |
一种提高镗孔加工同轴度的静压油膜补偿方法 |
摘要 |
本发明公开了一种提高镗孔加工同轴度的静压油膜补偿方法,包括以下步骤:S1:根据镗床主轴轴向移动所处的位置差,预测计算镗刀点的挠度变形差;S2:再根据挠度变形差计算主轴箱前后静压导轨支撑的油膜厚度补偿量;S3:再根据油膜厚度补偿量和静压导轨支撑的内在特性,确定前后静压导轨支撑各油腔的目标压力和目标流量;S4:根据各油腔的目标压力和目标流量,对各油腔的实时压力和实时流量进行调整,改变油膜厚度,使主轴箱产生预期的补偿倾斜量,实现主轴移动前后镗刀点位置保持不变的目标。该提高镗孔加工同轴度的静压油膜补偿方法具有可简化镗床主轴箱的补偿结构、减少原材料和能量消耗、有利于机床结构紧凑化、易于控制、可靠性高的。 |
申请公布号 |
CN106563976A |
申请公布日期 |
2017.04.19 |
申请号 |
CN201610983394.6 |
申请日期 |
2016.11.09 |
申请人 |
武汉重型机床集团有限公司 |
发明人 |
桂林;熊万里;李嵘;王红;张辉;吴晓鹏 |
分类号 |
B23Q23/00(2006.01)I;B23Q11/00(2006.01)I;B23B19/02(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q23/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种提高镗孔加工同轴度的静压油膜补偿方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:根据镗床主轴轴向移动所处的位置差x,预测计算镗刀点的挠度变形差Δf<sub>镗刀,垂直方向</sub>(x),Δf<sub>镗刀,水平方向</sub>(x)S2:再根据挠度变形差计算主轴箱前后静压导轨支撑的油膜厚度补偿量Δf<sub>前油膜,垂直方向</sub>、Δf<sub>后油膜,垂直方向</sub>、Δf<sub>前油膜,水平方向</sub>和Δf<sub>后油膜,水平方向</sub>;S3:再根据油膜厚度补偿量和静压导轨支撑的内在特性,确定前后静压导轨支撑各油腔的目标压力和目标流量;S4:根据各油腔的目标压力和目标流量,对各油腔的实时压力和实时流量进行调整,改变油膜厚度,使主轴箱产生预期的补偿倾斜量,实现主轴移动前后镗刀点位置保持不变的目标。 |
地址 |
430205 湖北省武汉市东湖新技术开发区佛祖岭产业园佛祖岭一路3号 |