一种电动车撞击保护结构

摘要

本发明公开了一种电动车撞击保护结构，身体保护装置的设置加强了对于驾驶员脊椎的保护，平面支撑结构为驾驶员的腰部提供了合适的支撑点，即使在撞车事故发生时也不会由于受力过大而使得脊椎断裂，柔性外层作为一层防护结构，在驾驶员驾驶电动车的时候为驾驶员的腰部提供缓冲，调节可调螺栓即可调整身体保护装置的弯曲程度，限位杆和柔性层状缓冲装置可以对车头进行受力缓冲，在发生撞击事故的瞬间柔性层状缓冲装置沿限位杆方向形变，抵住受到冲击瞬间的力，防止车头分崩离析，电动车的车轮上设有辅助刹车装置，在车头内的震动传感器收到信号的同时，辅助刹车装置启动，限制电动车的运动，最大限度保护驾驶员的安全。

主权项

一种电动车撞击保护结构，包括电动车（1），其特征在于：所述电动车（1）的车头（2）内壁上安装有限位杆（3），所述限位杆（3）两端设有柔性层状缓冲装置（4），所述电动车（1）的车头（2）内壁位于限位杆（3）的上方设有震动传感器（5），所述电动车（1）的坐垫（6）表面通过安装座（7）固定有身体保护装置（8），所述身体保护装置（8）的外侧设有柔性外层（9），所述身体保护装置（8）的表面设有平面支撑结构（19），所述身体保护装置（8）的一侧设有防护绑带（10），所述电动车（1）的车轮（17）上设有辅助刹车装置（11）。