发明名称 一种差速器总成
摘要 本实用新型公开了一种差速器总成,它差速器外壳、轴、行星锥齿轮、半轴锥齿轮,所述差速器外壳上设置轴孔;轴承自由放在行星锥齿轮的内孔内,并与轴连接,所述轴承是圆锥滚子轴承;轴通过轴颈与差速器外壳的轴孔固定;止推垫圈通过定位销与差速器外壳连接在一起,半轴锥齿轮自由放置在差速器壳体与行星锥齿轮之间,差速器壳体与行星锥齿轮以及半轴锥齿轮为同一个旋转轴线,驱动车轮转动的半轴与半轴锥齿轮通过渐开线花键连接。本实用新型采用轴承连接轴和行星锥齿轮,使得差速器外壳与行星锥齿轮的结构更为简单,制造方便、装配简单、免维护,广泛地应用与动力及辅助传动中,可作为大型矿山设备的差速传动装置。
申请公布号 CN206111992U 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201621142231.7 申请日期 2016.10.20
申请人 江西海峰重工科技有限责任公司 发明人 李明;马朝军
分类号 F16H48/08(2012.01)I;F16H48/38(2012.01)I;F16H48/42(2012.01)I;F16H48/40(2012.01)I;F16H55/08(2006.01)I 主分类号 F16H48/08(2012.01)I
代理机构 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人 吴称生
主权项 一种差速器总成,它差速器上壳(3)、差速器下壳(9)、十字轴(7)、行星锥齿轮(8)、半轴锥齿轮(2),所述差速器上壳(3)、差速器下壳(9)以止口定位并用螺栓(1)紧固,差速器上壳(3)和差速器下壳(9)组成了差速器外壳,差速器上壳(3)和差速器下壳(9)上设置十字轴孔;其特征在于:轴承(12)自由放在行星锥齿轮(8)的内孔内,并与十字轴(7)连接;十字轴(7)通过轴颈与差速器下壳(9)和差速器上壳(3)的十字轴孔固定;止推垫圈(4)通过定位销(10)与差速器外壳连接在一起,半轴锥齿轮(2)自由放置在差速器壳体与行星锥齿轮(8)之间,差速器壳体与行星锥齿轮(8)以及半轴锥齿轮(2)为同一个旋转轴线,驱动车轮转动的半轴与半轴锥齿轮(2)通过渐开线花键连接。
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