载货车车桥推力杆装置

摘要

本实用新型公开了一种载货车车桥推力杆装置，桥壳本体两侧对称设有推力杆结构，上推力杆和下推力杆分别通过固定支座安装在桥壳本体上；固定支座下部为从两侧包裹桥壳本体的卡板，每一侧的卡板上皆设有螺纹孔，固定支座上部为推力杆安装台。本实用新型的上、下推力杆分别通过推力杆支座对称连接到车桥桥壳上，平衡性更好，分散了桥壳的受力；各部件组合安装，精度要求不高，拆卸更换方便，推力杆支座的设计使螺钉分担了推力杆给予上、下推力支座以及桥壳焊缝的力，加强了上、下推力支座与桥壳总成的连接强度，使推力杆支座可以有效实现制动力和牵引力以及反作用力的传递，增加了焊缝在推力杆推、拉方向上的刚度，保证了正常行驶安全。

主权项

一种载货车车桥推力杆装置，包括桥壳本体，其特征在于，桥壳本体两侧对称设有推力杆结构，所述推力杆结构包括上推力杆和下推力杆，所述上推力杆和下推力杆分别通过固定支座安装在桥壳本体上；所述固定支座下部为固定卡和部，所述固定卡和部包括从两侧包裹桥壳本体的卡板，每一侧的卡板上皆设有螺纹孔，固定支座上部为推力杆安装台，推力杆安装台包括定位槽和定位槽两侧的定位孔。