发明名称 一种新型顺序动作液压缸
摘要 一种新型顺序动作液压缸,其技术要点是:包括第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸的上的后端设推送供油口,第一液压缸的前端设与第二油腔相通的缩回供油口,第一液压缸活塞杆内设第一油道,第一液压缸活塞杆上设油孔,第二油腔内设可封堵油孔的移动封块,第二油腔通过油孔连通第一液压缸活塞杆内的第一油腔,封堵头上开设有第一油口、第二油口和第二油道,第一油口与第一油道相通,第二油口通过第二油道与第一油腔连通,第一油口连通第三油口,第二油口连通第四油口,第三油口在第二液压缸活塞杆的后方、第四油口在第二液压缸活塞杆尾部的前方。本发明可使两个活塞杆按顺序动作,同时具有可使各活塞杆的推送速度保持均匀和一致、推力大的优势。
申请公布号 CN105370645B 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201510945380.0 申请日期 2015.12.14
申请人 黑龙江省农业机械工程科学研究院 发明人 刘希锋;曾庆辉;孙士明;钱晓辉;张范良;金鹍鹏;许骁博;吴昊
分类号 F15B11/20(2006.01)I;F15B15/14(2006.01)I 主分类号 F15B11/20(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 代理人 张伟
主权项 一种新型顺序动作液压缸,其特征在于:包括第一液压缸(4)和第二液压缸(10),所述第一液压缸(4)的缸体上于后端设有与第一液压缸(4)的腔体相通的推送供油口(15),第一液压缸活塞杆(5)通过其后端的活塞密封座(1)设于第一液压缸(4)的腔体内,活塞密封座(1)的外侧紧贴第一液压缸(4)的内表面,第一液压缸活塞杆(5)与第一液压缸(4)的腔体之间形成第二油腔(8),第一液压缸(4)的前端处于第一液压缸活塞杆(5)的外侧设有密封套(13),密封套(13)的尾端与第一液压缸(4)的缸体之间存有间隙,第一液压缸(4)上处于密封套(13)尾端的外侧开设有与第二油腔(8)相通的缩回供油口(16),第一液压缸活塞杆(5)上处于活塞密封座(1)的前方开设有油孔(3),第一液压缸活塞杆(5)临近油孔(3)的前方形成卡肩,第二油腔(8)内处于卡肩与活塞密封座(1)之间设有移动封块(2),活塞密封座(1)上水平开设有与第一液压缸(4)的腔体相通的第三油道(14),第一液压缸活塞杆(5)的内部腔体中心处设有第一油道(6),第一油道(6)的后端穿过第一液压缸活塞杆(5)的后端面与第一液压缸(4)的腔体相通,第一油道(6)与第一液压缸活塞杆(5)之间形成的腔体为第一油腔(7),第一液压缸活塞杆(5)前端的封堵头(22)上开设有第一油口(17)、第二油口(18)和第二油道(9),第一油口(17)与第一油道(6)相通,第二油口(18)通过第二油道(9)与第一油腔(7)连通,第一油口(17)通过第一油管(23)连通设于第二液压缸(10)的缸体上的第三油口(19),第二油口(18)通过第二油管(12)连通设于第二液压缸(10)的缸体上的第四油口(20),第三油口(19)处于第二液压缸(10)缸体内的第二液压缸活塞杆(11)的后方、第四油口(20)处于第二液压缸活塞杆(11)尾部的前方。
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