发明名称 |
轿厢舱移出机构的双驱动装置 |
摘要 |
本发明提供一种轿厢舱移出机构的双驱动装置。要解决的技术问题是:增加电动驱动。本发明的要点是:它有手柄转轴、减速机输入轴和电机动力轴;以减速机输入轴为负载轴、以手柄转轴和电机动力轴为引擎轴,在它们之间设置双向离合器,具体是双向离合器动的部分是双向爪轮,双向爪轮以平键方式安装在减速机输入轴上,使双向爪轮能在减速机输入轴上作轴向移动;双向离合器两个定的部分是,手柄转轴和电机动力轴的轴端呈爪座形,分别位于双向爪轮的左右侧;离合器推拉杆呈L形,外端是手柄,另一端固定在双向爪轮上,推拉方向在减速机输入轴的轴向;电机动力轴和手柄转轴的端部还呈减速机输入轴的轴套。本发明的积极效果是:增加了电动驱动轿厢舱移动的功能,方便使用。 |
申请公布号 |
CN104627797B |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201510043463.0 |
申请日期 |
2015.01.29 |
申请人 |
刘广天 |
发明人 |
刘广天 |
分类号 |
B66B11/04(2006.01)I |
主分类号 |
B66B11/04(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
代理人 |
王勇 |
主权项 |
一种轿厢舱移出机构的双驱动装置,它有手柄转轴、减速机输入轴,其特征是:它还有电机动力轴;以减速机输入轴为负载轴、以手柄转轴和电机动力轴为引擎轴,在它们之间设置双向离合器,具体是双向离合器动的部分是双向爪轮,双向爪轮以平键方式安装在减速机输入轴上,使双向爪轮能在减速机输入轴上作轴向移动;双向离合器两个定的部分是,手柄转轴和电机动力轴的轴端呈爪座形,分别位于双向爪轮的左右侧;离合器推拉杆呈L形,外端是手柄,另一端固定在双向爪轮上,推拉方向在减速机输入轴的轴向;电机动力轴和手柄转轴的端部还呈减速机输入轴的轴套;所说的电机动力轴是指电机通过链条传动系统的从动链轮的轴。 |
地址 |
110032 辽宁省沈阳市皇姑区北陵大街49号省军区院内军营超市二楼 |