节能向心滑动轴承

摘要

本发明提供一种节能向心滑动轴承，由轴与轴承衬套孔或轴承座孔的配合形成；在轴承收敛楔形孔隙的入口区的轴承衬套孔壁或轴承座孔壁上涂覆以薄层材料；经过表面处理的轴承衬套孔壁或轴承座孔壁与轴配对，在轴承衬套孔壁或轴承座孔壁与轴形成的间隙中充满润滑油。本发明运用界面滑移技术，采用表面涂层方法设计出节能向心滑动轴承，具有更大的承载量、更低的摩擦系数和优良的节能性能。相比于传统的无界面滑移的向心滑动轴承，本发明轴承不仅在承载能力上得到显著提高，还在减摩和节能性能上得到显著改善，具有重要应用价值。

主权项

一种节能向心滑动轴承，其特征在于：由轴与轴承衬套孔或轴承座孔的配合形成；在轴承收敛楔形孔隙的入口区的轴承衬套孔壁或轴承座孔壁上涂覆以薄层材料；轴承孔壁上涂覆涂层的区域所对的中心角为，的取值范围为：；经过表面处理的轴承衬套孔壁或轴承座孔壁与轴配对，在轴承衬套孔壁或轴承座孔壁与轴形成的间隙中充满润滑油；润滑油与轴承孔壁涂层间无量纲剪切强度满足以下条件式：（1）此处，，，为最大油膜压力所在位置的角坐标值，，为轴承孔孔壁上涂覆涂层的表面所对的中心角；润滑油与轴承孔壁涂层间无量纲剪切强度还须满足以下条件：（2）此处，，，；其中，轴承的工作条件是； 此处为偏心率，，e：轴心与轴承孔的孔心偏距；c: 轴承间隙，，为轴承孔的半径，为轴的半径。