发明名称 |
增压器的控制方法 |
摘要 |
本发明涉及一种增压器的控制方法,包括以下步骤:信息转换步骤,在控制单元中收集车辆行驶所需的信息,该信息由检测装置检测,并将所收集的信息转换成系数;映射推导步骤,基于在控制单元中收集的信息,根据发动机的驱动状态,推导所需的总增压量,并利用与涡轮增压器的增压压力的关系推导对于增压器的目标增压量的映射;增压量推导步骤,在控制单元中,根据输入到控制单元的车辆环境信息推导校正值,基于所推导的校正值、从所收集的信息转换的系数、以及从所推导的总增压量推导的映射,推导增压器的目标增压量;以及RPM推导步骤,基于从所推导的校正值推导的增压器的目标增压量以及增压器的增压压力,推导增压器的目标RPM。 |
申请公布号 |
CN106560607A |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201610402992.X |
申请日期 |
2016.06.08 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
柳诚垠;金荣镐;赵孝相 |
分类号 |
F02D41/00(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳;张微 |
主权项 |
一种用于控制增压器的方法,包括以下步骤:信息转换步骤,在控制单元中收集车辆行驶所需的信息,所述信息由检测装置检测,并将所收集的信息转换成系数;映射推导步骤,基于在所述控制单元中收集的信息,推导用于驱动发动机所需的总增压量,并利用与涡轮增压器的增压压力的关系推导对于增压器的目标增压量的映射;增压量推导步骤,在所述控制单元中,根据输入到所述控制单元的车辆环境信息推导校正值,基于所推导的校正值、从所收集的信息转换的系数、以及从所推导的总增压量推导的映射,推导所述增压器的目标增压量;以及RPM推导步骤,基于从所推导的校正值推导的所述增压器的目标增压量以及所述增压器的增压压力,推导所述增压器的目标RPM。 |
地址 |
韩国首尔 |