发明名称 |
一种车辆电源控制系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车辆电源控制系统,该系统包括:第一蓄电池、车身控制器、点火开关、第一继电器、第二继电器以及第三继电器;所述第一继电器分别与所述第一蓄电池、所述车身控制器、点火开关供电端、所述第二继电器以及所述第三继电器连接;所述第二继电器分别与点火开关ACC档、车身控制器以及所述第一类用电器连接;所述第三继电器分别与点火开关IG2档、所述车身控制器以及所述第二类用电器连接;所述车身控制器实时监测所述第一蓄电池的电压,并根据所述电压通过所述第二继电器控制所述第一类用电器的用电或/和通过所述第三继电器控制所述第二类用电器的用电。通过本实用新型,简单、方便地实现了对车辆电源的管理。 |
申请公布号 |
CN206086595U |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201621142234.0 |
申请日期 |
2016.10.20 |
申请人 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
陈培可 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
刘路尧;逄京喜 |
主权项 |
一种车辆电源控制系统,用于控制多类不同用电器的用电,所述多类不同用电器至少包括:第一类用电器以及第二类用电器,其中,所述第一类用电器为所有由点火开关ACC档控制的用电器,所述第二类用电器为所有由点火开关IG2档控制的用电器,其特征在于,所述系统包括:第一蓄电池、车身控制器、点火开关、第一继电器、第二继电器以及第三继电器;所述第一继电器线圈端连接在第一蓄电池正极以及所述车身控制器之间,所述第一继电器常闭触点与所述第一蓄电池正极连接,所述第一继电器常开触点分别与所述车身控制器、点火开关供电端、所述第二继电器控制端的一端以及所述第三继电器控制端的一端连接;所述第二继电器线圈端连接在点火开关ACC档以及所述车身控制器之间,所述第二继电器控制端的另一端与所述第一类用电器连接;所述第三继电器线圈端连接在点火开关IG2档以及所述车身控制器之间,所述第三继电器控制端的另一端与所述第二类用电器连接;所述车身控制器实时监测所述第一蓄电池的电压,并根据所述电压通过所述第二继电器控制所述第一类用电器的用电或/和通过所述第三继电器控制所述第二类用电器的用电。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |