用于保险集装箱的锁止装置和方法

摘要

本发明涉及一种用于保险集装箱的锁止装置(1)，所述集装箱尤其是在船舶上，所述锁止装置具有：一一件式基体(2)，所述一件式基体包括一上锁止区段(4)和一下锁止区段(6)，其中，所述上锁止区段(4)可以以如下方式被带至与一集装箱的包角(10)配合，即，阻止了绕一旋转轴线(12)的、用于使基体(2)从包角(10)脱离配合的转动运动，本发明还涉及一种用于借助锁止装置来保险船舶上的集装箱的方法。

主权项

用于保险集装箱的锁止装置(1)，所述集装箱是在船舶上，所述锁止装置具有：一一件式基体(2)，所述一件式基体包括一上锁止区段(4)和一下锁止区段(6)，其中，所述上锁止区段(4)能够以如下方式被带至与一集装箱的包角(10)配合，即，阻止了绕一旋转轴线(12)的、用于使所述基体(2)从所述包角(10)脱离配合的转动运动，其中，所述上锁止区段(4)具有一些器件，这些器件形状锁合地阻止用于使所述基体(2)在第一位置和第二位置中从所述包角(10)脱离配合的转动运动，其特征在于，所述这些器件包括上转动锁止元件(14a、14b)和下转动锁止元件(16a、16b)，所述上转动锁止元件和所述下转动锁止元件在所述旋转轴线(12)的方向上相互间隔开地布置，其中，所述上转动锁止元件(14a、14b)阻止所述基体(2)在所述第一位置中的转动运动并且所述下转动锁止元件(16a、16b)阻止所述基体(2)在所述第二位置中的转动运动，并且，所述下转动锁止元件(16a、16b)包括至少一个锁止棱边，所述至少一个锁止棱边能够在所述基体(2)的所述第二位置中被带至与长形孔(18)的一侧表面(23a、23b)的配合中，阻止了绕所述旋转轴线(12)的、用于使所述基体(2)在所述第二位置中从所述包角(10)脱离配合的转动运动。