发明名称 容量可变型泵
摘要 本发明提供一种容量可变型泵,相对于维持在所希望的喷出压的要求,即使转速上升也能够抑制喷出压的上升,可尽量维持该要求喷出压。导阀(40)如下地构成,即,在喷出压为规定压力以下时将该喷出压通过迂回状的连通油路(55)经由中继室(57)从给排口(52)向第二控制油室(32)引导,另一方面,在喷出压超过所述规定压力时,基于该喷出压而使滑阀阀体(43)从第一区域向第二区域移动,由此,将第二控制油室(32)内的动作油从给排口(52)通过中继室(57)从第一喷出口(53)排出,利用该导阀(40)使第二控制油室(32)的内压连续地反复变化,从而可维持所希望的喷出压。
申请公布号 CN103835941B 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201310450650.1 申请日期 2013.09.25
申请人 日立汽车系统株式会社 发明人 佐贺浩二
分类号 F04C14/18(2006.01)I;F04C14/24(2006.01)I 主分类号 F04C14/18(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 刘晓迪
主权项 一种容量可变型泵,其特征在于,具备:转子,其被旋转驱动;多个叶片,其出没自如地设于所述转子的外周侧;凸轮环,通过在其内周侧收纳所述转子和所述多个叶片而间隔成多个动作油室,并且通过以其内周中心相对于所述转子的旋转中心的偏心量变化的方式进行移动,使所述转子旋转时的各所述动作油室的容积的增减量变化;侧壁,其配置在所述凸轮环的轴向两侧,且在其至少一侧设有在所述凸轮环的偏心状态下向容积增大的动作油室开口的吸入部和在同一偏心状态下向容积减少的动作油室开口的喷出部;施力部件,其以被赋予设定载荷的状态设置,对所述凸轮环向所述偏心量增大的方向施力;第一控制油室,其通过总是被导入从所述喷出部喷出的动作油,利用其内压而对于所述凸轮环向所述偏心量减少的方向施加作用力;第二控制油室,其通过从所述喷出部经由导入通路被导入动作油,利用其内压而对所述凸轮环向所述偏心量增大的方向施加比所述第一控制油室的作用力小的作用力;控制机构,其基于向所述导入通路导入的油压,在所述偏心量成为最小前动作,在从所述导入通路导入的油压为规定压力以下时经由节流部将该油压向所述第二控制油室引导,在从所述导入通路导入的油压超过规定压力时根据该油压将所述第二控制油室内的动作油排出;切换机构,其将向所述导入通路引导的动作油切换为向所述控制机构侧引导的状态和从所述控制机构侧排出的状态。
地址 日本茨城县