新型道路减速带

摘要

本发明属于道路交通设施，具体是一种新型的道路减速带，该减速带采用圆台型减速块，在道路上依次间隔排开，减速块间距略大于车轮宽度，减速块上安装有大面积的反光模块，安装螺孔位于减速块顶部，使用的膨胀螺丝进行固定；反光模块通过黏胶固定于圆台型减速块上，前后各固定有两个，且尽量靠近前后方向的中心线；减震橡胶层表面喷涂为具有警示作用的颜色。本发明采用铸造工艺一体成型，价格便宜，坚固可靠，比以往减速带所需钢材更少，质量更轻，运输方便，可用于各种需要减速的道路段；既实现了减速提醒作用，又减少了车辆碾压减速带时对避震系统的损伤，增加了车辆的通行速度，也便于雨后等路面的排水，有效提高了道路的安全性。

主权项

一种新型道路减速带，该减速带采用圆台型减速块，其特征在于：将圆台型减速块依次在道路上间隔排开，减速块间距略大于车轮宽度，使用膨胀螺丝进行固定；所述圆台型减速块以表面覆盖有一层减震橡胶层，在橡胶层中镶嵌有反光模块，在减速块顶端设置有螺孔，使用膨胀螺丝进行固定；所述反光模块通过黏胶固定于圆台型减速块上，前后各固定有两个，且尽量靠近圆台型减速块前后方向的中心线；所述减震橡胶层表面喷涂为具有警示作用的黄色。