发明名称 一种摩托车后制动分泵托架结构
摘要 本实用新型公开了一种摩托车后制动分泵托架结构,包括一个整体呈板状的托架本体,托架本体前上端设置有制动分泵前装配孔,制动分泵前装配孔下方设置有后叉限位块,托架本体中后部上端设置有制动分泵后装配孔,托架本体后下端设置有后轮轴孔;其特征在于,托架本体后上端位置具有向后上方延伸形成的安装支耳,安装支耳上并列间隔设置有一个传感器探头安装定位孔和一个传感器探头紧固螺纹孔。本实用新型具有结构简单,装配效率高,传感器探头检测可靠性更好等优点。
申请公布号 CN206086707U 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201621065083.3 申请日期 2016.09.20
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 王昌运;张静;陈修平
分类号 B60T17/00(2006.01)I;B62L1/00(2006.01)I 主分类号 B60T17/00(2006.01)I
代理机构 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人 伍伦辰
主权项 一种摩托车后制动分泵托架结构,包括一个整体呈板状的托架本体,托架本体前上端设置有制动分泵前装配孔,制动分泵前装配孔下方设置有后叉限位块,托架本体中后部上端设置有制动分泵后装配孔,托架本体后下端设置有后轮轴孔;其特征在于,托架本体后上端位置具有向后上方延伸形成的安装支耳,安装支耳上并列间隔设置有一个传感器探头安装定位孔和一个传感器探头紧固螺纹孔。
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