螺栓连接式内燃机车减振冷却室结构

摘要

本发明涉及内燃机车配件技术领域，尤其是一种螺栓连接式内燃机车减振冷却室结构。现有机车组装过程中由于存在焊接工序，后油漆工艺很难保证色差，降低了产品外观品质。该减振冷却室结构包括底架框架、上部框和立柱，立柱和底架框架连接端设有底部带方腔的支撑块，底架框架两侧纵梁上的支撑块之间设有带销孔钢块，中部立柱顶端和两侧底架框架角部之间设有H型可拆卸斜撑，两根中部立柱之间设有八字形的中部斜撑，上部框和立柱焊接端设有筋板。改进后的螺栓连接式内燃机车减振冷却室结构结构简单，安装拆卸方便快捷，工作稳定可靠，实现先油漆后组装的工艺，有效提升产品外观质量，减震效果好，设备工作效率得到有效提高。

主权项

一种螺栓连接式内燃机车减振冷却室结构，包括底架框架（1）、上部框（2）和立柱（3），其特征是，所述上部框（2）通过四个角部的立柱（3）和中部的两根立柱（3）焊接在底架框架（1）上，立柱（3）和底架框架（1）连接端设有底部带方腔的支撑块（4），底架框架（1）两侧纵梁上的支撑块（4）之间设有带销孔钢块（5），中部立柱（3）顶端和两侧底架框架（1）角部之间设有H型可拆卸斜撑（6），两根中部立柱（3）之间设有八字形的中部斜撑（7）。