汽油掺氢发动机的标定方法和装置

摘要

本发明提出一种汽油掺氢发动机的标定方法，包括以下步骤：调整发动机的喷气脉宽，并获取对应的多个当量空燃比；获取与多个当量空燃比分别对应的最大扭矩的最小点火提前角MBT，并记录对应的发动机的多个比油耗；获取最优比油耗并记录最优比油耗对应的喷气脉宽以及在该喷气脉宽下的当量空燃比和点火提前角，并据此分别标定发动机在待标定转速和待标定进气压力下的喷气脉宽、当量空燃比和点火提前角。本发明实施例的汽油掺氢发动机的标定方法，能够使汽油掺氢发动机相对于同排量的汽油发动机的排放得到较大的改善，从而能够满足国家对机动车的排放要求，并且使发动机达到最佳的动力性和经济性。

主权项

一种汽油掺氢发动机的标定方法，其特征在于，包括以下步骤：a、在发动机处于待标定转速和待标定进气压力的工作状态下，调整所述发动机的喷气脉宽，并获取与不同喷气脉宽分别对应的多个当量空燃比；b、获取与所述多个当量空燃比分别对应的多个最大扭矩的最小点火提前角MBT，并记录与所述多个MBT分别对应的所述发动机的多个比油耗；c、根据所述多个比油耗建立比油耗函数，并根据所述比油耗函数获取最优比油耗；d、记录所述最优比油耗对应的喷气脉宽以及与所述对应的喷气脉宽对应的当量空燃比和点火提前角，并将所述对应的喷气脉宽、所述对应的当量空燃比和点火提前角分别作为最优喷气脉宽、最优当量空燃比和最优点火提前角；以及e、根据所述最优喷气脉宽、所述最优当量空燃比和所述最优点火提前角分别标定所述发动机在所述待标定转速和所述待标定进气压力下的喷气脉宽、当量空燃比和点火提前角。