发明名称 |
车辆的混合动力系 |
摘要 |
本发明涉及使用单个马达的动力系架构‑功率分流混合动力。一种设备包括机电变速器,其包括变速器输出轴和可选择性地联接以随着第一扭矩产生装置旋转的第一变速器输入轴和第二变速器输入轴。行星齿轮组包括:第一构件、第二构件和第三构件和选择性地联接第一变速器输入轴以随着第一构件旋转和选择性地联接第二变速器输入轴以随着第三构件旋转的减速齿轮组。第一齿轮组输入轴选择性地联接成随着第一变速器输入轴旋转并且联接成随着减速齿轮组旋转。第二齿轮组输入轴可选择性地联接成随着第二变速器输入轴旋转并且联接成随着减速齿轮组旋转。第二扭矩产生装置可联接成随着第一齿轮组输入轴和第二齿轮组输入轴之一旋转。 |
申请公布号 |
CN104033594B |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201410081942.7 |
申请日期 |
2014.03.07 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
E.S.古萨姆 |
分类号 |
F16H61/28(2006.01)I;B60K6/36(2007.01)I;B60K6/543(2007.01)I |
主分类号 |
F16H61/28(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
刘桢;杨炯 |
主权项 |
一种在第一扭矩产生装置、第二扭矩产生装置和输出轴之中传递扭矩的设备,包括:机电变速器,其包括变速器输出轴和可选择性地联接以随着所述第一扭矩产生装置旋转的第一变速器输入轴和第二变速器输入轴,所述机电变速器还包括:行星齿轮组,其包括第一构件、第二构件和第三构件,所述第二构件联接成随着所述变速器输出轴共同旋转;第一可选择性地接合的扭矩传递装置,其在启用时将所述行星齿轮组的所述第一构件接地;第二可选择性地接合的扭矩传递装置,其在启用时将所述行星齿轮组的所述第三构件接地;减速齿轮组,其选择性地联接所述第一变速器输入轴以随着所述行星齿轮组的第一构件旋转并且选择性地联接所述第二变速器输入轴以随着所述行星齿轮组的所述第三构件旋转;第一齿轮组输入轴和第二齿轮组输入轴,所述第一齿轮组输入轴包括可选择性地联接成随所述第一变速器输入轴旋转的相应第一端和联接成随着所述减速齿轮组旋转的相应第二端;以及所述第二齿轮组输入轴包括可选择性地联接成随所述第二变速器输入轴旋转的相应第一端和联接成随着所述减速齿轮组旋转的相应第二端;以及所述第二扭矩产生装置联接成随着所述第一齿轮组输入轴和第二齿轮组输入轴之一旋转。 |
地址 |
美国密执安州 |