发明名称 |
一种高压大功率汽车内部电源转换装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种高压大功率汽车内部电源转换装置;包括负极输出端口、接线盒、直流输入端、电源本体、移相控制全桥电路和变压器;所述接线盒表面安装有固定螺丝;所述接线盒下方安装有固定底座;所述负极输出端口左侧下方安装有信号控制接口;所述负极输出端口右侧安装有正极输出端口;所述接线盒右侧安装有电源本体;所述电源本体右侧安装有尾端盖板;所述直流输入端的输出端与移相控制全桥电路的输入端电性连接;所述移相控制全桥电路的输出端与变压器的输入端电性连接;所述变压器的输出端与整流电路的输入端电性连接。本实用新型由于效率的提高,体积的减小,使得大功率电源实现自然散热,使得生产效率大大提高。 |
申请公布号 |
CN206099775U |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201621122669.9 |
申请日期 |
2016.10.14 |
申请人 |
合肥海峰汽车配件有限公司 |
发明人 |
朱根勇;张宏伟;徐文祥;刘鹏 |
分类号 |
H02M3/335(2006.01)I |
主分类号 |
H02M3/335(2006.01)I |
代理机构 |
北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 |
代理人 |
王涛;张天翔 |
主权项 |
一种高压大功率汽车内部电源转换装置;包括负极输出端口(2)、接线盒(6)、直流输入端(9)、电源本体(10)、移相控制全桥电路(14)和变压器(16);其特征在于:所述接线盒(6)表面安装有固定螺丝(7);所述接线盒(6)下方安装有固定底座(5);且固定底座(5)上方安装有负极输出端口(2);所述负极输出端口(2)左侧下方安装有信号控制接口(1);所述负极输出端口(2)右侧安装有正极输出端口(8);且正极输出端口(8)右侧下方安装有直流输入端(9);所述接线盒(6)右侧安装有电源本体(10);所述电源本体(10)右侧安装有尾端盖板(12);且尾端盖板(12)内部安装有接电触头(13);所述直流输入端(9)的输出端与移相控制全桥电路(14)的输入端电性连接;所述移相控制全桥电路(14)的输出端与变压器(16)的输入端电性连接;且变压器(16)内部安装有PCB组合磁芯(17);所述变压器(16)的输出端与整流电路(18)的输入端电性连接。 |
地址 |
230011 安徽省合肥市合裕路六公里处南侧 |