一种两轮机动车液压制动器安装机构

摘要

本实用新型属于机动车液压制动器技术领域，具体涉及一种两轮机动车液压制动器安装机构，包括设于前轮两侧的减震器外壳，前轮两侧的减震器外壳的下端部形成对应的横向通孔，一前轮轴贯穿两侧的横向通孔而支撑前轮和制动盘；减震器外壳上设有上安装座和下安装座，上安装座和下安装座分别形成上螺纹孔和下螺纹孔，液压制动器上形成与上螺纹孔和下螺纹孔对应的上安装孔和下安装孔，液压制动器的两片刹车片分别与制动盘的两刹车面具有预设间隙的贴合，两螺纹固定销贯穿上安装孔和下安装孔并旋入上螺纹孔和下螺纹孔而将液压制动器固定于减震器的外壳。将液压制动器直接安装于减震器的外壳上，安装简单，安装精度高。

主权项

一种两轮机动车液压制动器安装机构，其特征在于，包括设于前轮两侧的减震器外壳，前轮两侧的减震器外壳的下端部形成对应的横向通孔，一前轮轴贯穿两侧的横向通孔而支撑前轮和制动盘；减震器外壳上设有上安装座和下安装座，上安装座和下安装座分别形成上螺纹孔和下螺纹孔，液压制动器上形成与上螺纹孔和下螺纹孔对应的上安装孔和下安装孔，液压制动器的两片刹车片分别与制动盘的两刹车面具有预设间隙的贴合，两螺纹固定销分别贯穿上安装孔、下安装孔并旋入上螺纹孔、下螺纹孔而将液压制动器固定于减震器的外壳。