发明名称 |
用于车辆的电动压缩机 |
摘要 |
本发明提供了一种压缩机,该压缩机配备有具有定子的电动马达,定子包括定子芯、线圈以及线丝。定子芯由层压芯板形成并且在轭状件和齿部的基部之间的边界中具有压接部。压接部沿定子芯的周向方向以相等的间距间隔开。线圈端部由线丝以下述方式绑束:线丝不穿过具有沿定子芯的径向方向设置在齿部空间的外部的压接部的所述齿部空间,但是穿过相邻地位于具有设置在齿部空间的径向外部的压接部的齿部空间中的每个齿部空间的两侧上的齿部空间并且还穿过任意两个相邻齿部空间中的至少一个齿部空间。 |
申请公布号 |
CN104895758B |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201510090665.0 |
申请日期 |
2015.02.28 |
申请人 |
株式会社丰田自动织机 |
发明人 |
深作博史;奥山进一 |
分类号 |
F04B35/04(2006.01)I;H02K3/50(2006.01)I |
主分类号 |
F04B35/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王艳江;潘炜 |
主权项 |
一种用于车辆的电动压缩机(10),所述电动压缩机(10)配备有包括定子(44)的旋转电机(12),所述定子(44)包括:定子芯(45),所述定子芯(45)形成为环形并且具有环形的轭状件(48)和多个齿部(46),所述多个齿部(46)从所述轭状件(48)径向地延伸以在所述齿部(46)之间限定多个槽(47),所述定子芯(45)由多个层压芯板(43)形成并且在所述轭状件(48)与所述齿部(46)的基部之间的边界中或在所述轭状件(48)中具有多个压接部(50)以将所述芯板(43)固定在一起,所述压接部(50)沿所述定子芯(45)的周向方向以相等的间距间隔开;多相线圈(54),所述多相线圈(54)分别布置在所述槽(47)中,每个线圈具有从所述定子芯(45)的一个端部沿所述定子芯(45)的轴向方向延伸出的多个线圈端部(55),其中,在每个线圈端部与定子芯(45)之间限定有多个齿部空间(66)并且每个齿部空间分别被设置用于所述齿部(46)中的一个齿部;以及线丝(65),所述线圈端部(55)由所述线丝(65)绑束,其特征在于,所述线圈端部(55)由所述线丝(65)以下述方式绑束:所述线丝(65)不穿过具有沿所述定子芯(45)的径向方向设置在齿部空间(66)的外部的所述压接部(50)的所述齿部空间(66),但是穿过相邻地位于具有设置在齿部空间(66)径向外部的压接部(50)的所述齿部空间(66)中的每个齿部空间的两侧的齿部空间(66),并且还穿过所有齿部空间(66)的任意两个相邻的齿部空间(66)中的至少一个齿部空间。 |
地址 |
日本爱知县刈谷市 |