实时停车辅助应用

摘要

本发明涉及实时停车辅助应用，具体是用于传达停车设施的停车位可用性的方法。在远程基础建设和用户界面装置之间建立基于车辆的通信链路。利用用户界面装置来选择停车设施。选定停车设施经由所述基于车辆的通信链路从所述用户界面装置传送给所述远程基础建设。由所述远程基础建设确定所述选定停车设施内的停车位可用性。将所述选定停车设施的所述停车位可用性从所述远程基础建设传送到所述用户界面装置。根据针对所述选定停车设施所获得的众包数据、所述选定停车设施的历史停车数据、接近所述选定停车设施的停车设施的停车可用性数据以及由相应停车设施感测的直接停车位，由所述远程基础建设确定所述停车位可用性。

主权项

一种用于通信停车设施的停车位可用性的方法，包括：在远程基础建设和用户界面装置之间建立基于车辆的通信链路；利用所述用户界面装置选择停车设施，选定停车设施经由所述基于车辆的通信链路从所述用户界面装置传送给所述远程基础建设；由所述远程基础建设确定所述选定停车设施内的停车位可用性；以及将所述选定停车设施的停车位可用性从所述远程基础建设传送给所述用户界面装置；其中根据针对所述选定停车设施所获得的众包数据、所述选定停车设施的历史停车数据和接近所述选定停车设施的停车设施的停车可用性数据，由所述远程基础建设确定所述停车位可用性；其中，用户使用停车位可用性应用向所述远程基础建设提交所述选定停车设施的停车位可用性数据来获得所述众包数据；其中，由所述用户提交的所述众包数据包括空置停车位可用性参数；以及其中，所述空置停车位可用性参数由下述公式表示：，其中P1是小于50%的第一预定百分比。