发明名称 一种船舶甲板表面处理装置
摘要 本发明涉及一种船舶甲板表面处理装置,用于对所述甲板表面进行打磨,包括上壳体(2)和下壳体(3),上壳体(2)和下壳体(3)通过各自的凸缘部(23)而固定连接在一起;所述下壳体(3)的下部固定连接有滚轮臂(14),滚轮臂(14)上安装有滚轮(20)。
申请公布号 CN104608018B 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201410760158.9 申请日期 2014.12.12
申请人 重庆交通大学 发明人 冀楠;范施懿;赵藤;雷林;王红梅
分类号 B24B7/10(2006.01)I;B24B41/047(2006.01)I;B24B47/12(2006.01)I 主分类号 B24B7/10(2006.01)I
代理机构 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 代理人 蒋全强
主权项 一种船舶甲板表面处理装置,用于对所述甲板表面进行打磨,包括上壳体(2)和下壳体(3),上壳体(2)和下壳体(3)通过各自的凸缘部(23)而固定连接在一起;所述下壳体(3)的下部固定连接有滚轮臂(14),滚轮臂(14)上安装有滚轮(20);所述上壳体(2)的上部安装有打磨驱动马达(1),打磨驱动马达(1)与花键套筒(5)动力联接,花键套筒(5)与花键轴连接件(4)的上部的花键轴配合,所述花键轴连接件(4)的下部为连接套筒,所述连接套筒的凹部容纳打磨头驱动轴(40)的上部小径部分(42)并且所述连接套筒通过纵向延伸的紧固螺栓(52)而与打磨头驱动轴(40)固定连接;所述打磨头驱动轴(40)的下部为大径部分(41),所述打磨头驱动轴(40)在所述小径部分与大径部分之间具有肩部,在所述连接套筒的端部与所述肩部之间安装有打磨头驱动轴轴承部件(6),打磨头驱动轴轴承部件(6)的轴承外圈中设置有多个纵向延伸的导向孔,所述多个纵向延伸的导向孔分别与固定于所述上壳体(2)上的多个导向轴(13)滑动配合,所述打磨头驱动轴轴承部件(6)的轴承外圈的外圆周面上设置有外螺纹,所述外螺纹与升降驱动套筒(12)的内螺纹配合,在所述上壳体(2)和下壳体(3)之间轴向上固定地安装有升降驱动套筒轴承(7),所述升降驱动套筒轴承(7)内轴向上固定地安装有所述升降驱动套筒(12),在所述下壳体(3)内在所述升降驱动套筒(12)的下方安装有升降驱动马达,所述升降驱动马达的定子(9)固定于所述下壳体(3)上,所述升降驱动马达的转子通过第一连接块(11)与所述升降驱动套筒(12)下端面中的凹部动力联接,所述打磨头驱动轴(40)的所述大径部分的下部设置有花键槽(15),花键槽(15)的下部末端为限位堵头(16),所述船舶甲板表面处理装置还包括第二连接块(18),所述第二连接块(18)上侧面固定设置有内花键套(17),所述内花键套(17)设置能够与所述花键槽(15)滑动配合的内花键孔以及内腔,所述打磨头驱动轴(40)穿过所述内花键孔而深入所述内腔中,使得所述限位堵头(16)能够与所述内花键套(17)的内壁接合;在所述内腔中在所述打磨头驱动轴(40)下端面与所述第二连接块(18)上侧面之间设置有压缩弹簧(19),所述第二连接块(18)下端对称设置有连接臂(181),所述连接臂下端安装有打磨头(182),所述打磨头(182)的下侧面为打磨面。
地址 400074 重庆市南岸区学府大道66号