发明名称 电动平衡车备用电池安装结构
摘要 本实用新型涉及一种电动平衡车备用电池安装结构。它解决了现有电动平衡车续航能力差等技术问题。包括具有用于放置供电模块的电池安装腔的平衡车脚踏座,平衡车脚踏座内还具有至少一个用于放置备用供电模块的备用电池安装腔,电池安装腔和备用电池安装腔相互隔离,在平衡车脚踏座底部具有与备用电池安装腔内部相连通且能使备用供电模块装入或取出的敞口,平衡车脚踏座底部通过可拆卸定位结构设有底盖。优点在于:用户可以根据需求选择是否安装备用电池,备用电池安装稳定性强,且供电模块和备用供电模块可以同时进行供电,也可以先通过供电模块进行供电,前者供电不足情况下再采用备用供电模块,提高了平衡车续航能力。
申请公布号 CN206087064U 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201621013006.3 申请日期 2016.08.31
申请人 杭州速控软件有限公司 发明人 朱筱凯
分类号 B62K3/00(2006.01)I;B62M6/90(2010.01)I;H02J9/04(2006.01)I 主分类号 B62K3/00(2006.01)I
代理机构 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人 陆永强;张建
主权项 一种电动平衡车备用电池安装结构,包括具有用于放置供电模块的电池安装腔(11)的平衡车脚踏座(1),其特征在于,所述的平衡车脚踏座(1)内还具有至少一个用于放置备用供电模块的备用电池安装腔(12),所述的电池安装腔(11)和备用电池安装腔(12)相互隔离,在平衡车脚踏座(1)底部具有与备用电池安装腔(12)内部相连通且能使备用供电模块装入或取出的敞口(13),所述的平衡车脚踏座(1)底部通过可拆卸定位结构(2)设有能将该敞口(13)封闭的底盖(3)。
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