发明名称 一种机动车夜间行车转向辅助照明装置
摘要 本实用新型的一种机动车夜间行车转向辅助照明装置包括稳压器模块、控制器模块、辅助照明灯、保险丝单元、电源和机壳。本实用新型的结构简单合理,使用方便。采用模块化设计,便于快速更换,节省维修时间和成本。具有自检模块,有自检功能,防患于未然。具有误操作保护模块,使得机动车夜间行车转向更能保证运行安全。辅助照明灯采用LED灯组,亮度高且节能环保。本实用新型的机动车夜间行车转向辅助照明装置,向车头的两侧提供更大范围的照明,解决了驾驶员对车头的两侧由于亮度不足,使观察受阻,屡屡造成交通事故,给财产和生命造成严重损失的问题,可以在机动车上广泛应用。
申请公布号 CN206086518U 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201621091762.8 申请日期 2016.09.29
申请人 郭龙 发明人 郭龙
分类号 B60Q1/24(2006.01)I 主分类号 B60Q1/24(2006.01)I
代理机构 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 代理人 马守忠
主权项 一种机动车夜间行车转向辅助照明装置,其特征在于,其包括稳压器模块(1)、控制器模块(2)、辅助照明灯(3)、保险丝单元(4)、电源(5)和机壳(6);所述的电源(5)就是车载蓄电池,其负责向整个装置供电,电源(5)通过导线与保险丝单元(4)连接后再与稳压器模块(1)连接;稳压器模块(1)对电压进行稳压,通过导线与控制器模块(2)连接,控制器模块(2)里包括一个自检模块,一个误操作保护模块,一个左转向继电器和一个右转向继电器,控制器模块(2)通过导线与辅助照明灯(3)连接;辅助照明灯(3)包括一个左LED灯组和一个右LED灯组,它们分别安装固定在机动车的前保险杠的两端,且分别与前保险杠的水平长横轴成45<sup>o</sup>角安装固定;稳压器模块(1)、控制器模块(2)均安装固定在机壳(6)内;保险丝单元(4)有一个保险丝壳,保险丝壳卡在机壳(6)的豁口内固定,保险丝壳的盖露出机壳(6);机壳(6)固定在车载蓄电池的壁上;所述的控制器模块(2)与机动车的夜间示宽灯的开关连接,该夜间示宽灯的开关也作为控制器模块(2)的自检模块的开关;将机动车的夜间示宽灯的开关打开,自检模块会控制左转向继电器和右转向继电器同时闭合,使得辅助照明灯(3)的左LED灯组和右LED灯组同时点亮3秒,然后自动熄灭完成自检;所述的控制器模块(2)与机动车的转向灯的开关连接,转向灯的控制手柄打到左转向位置或右转向位置时,控制器模块(2)的左转向继电器和右转向继电器分别对应闭合,控制辅助照明灯3的左LED灯组或右LED灯组点亮,驾驶员操纵方向盘向左或右转向;当驾驶员操纵方向盘完成转向时,转向灯的开关恢复到正常位置,相对应的左LED灯组或右LED灯组熄灭;如果在驾驶员操纵方向盘向左或向右转向过程中意外碰到或误操作转向控制手柄,使其离开正确的位置,此时,误操作保护模块会使控制器模块(2)的左转向继电器和右转向继电器分别对应延迟3秒关闭,进而使辅助照明灯(3)的左LED灯组或右LED灯组也延迟3秒熄灭,在此期间继续照明;当将转向控制手柄开关重新置于原来的正确位置时,会使辅助照明灯(3)的左LED灯组或右LED灯组继续点亮。
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